FID DBXL 沙漠卡车底盘齿轮护板

引用 落叶de忧伤 14-3-8 16:46

我表示相当无语                                               

引用 hhh3453 14-3-8 17:42

开了一个口，然后出个能封上的件就叫OP

引用 LHWO 14-3-8 18:41

你能不能出点有创意的东西啊！ 人家开孔 你就补！ 你是裁缝啊！

引用 ACGFANS 14-3-8 19:40

还用铝材做啊 不两下磨得渣都没了

引用 黑胡子 14-3-9 00:55

搞不懂，玩电车的，何来这么大的怨气，呵呵，我觉着这个挺好的啊，原厂为了降低重心地盘有开口，补上也是一种升级OP啊，FID在国内OP件厂商里还是很用心吧，我觉着，呵呵，没有批判的意思哦，就不要拍我转头了

引用 FIDRacing 14-3-9 12:36

對於較大的汽油車，如果在亂石路面齒輪很容易被卡住，甚至卡死，最早期的FG的賽車差速器大齒輪都是裸露于底盤外部，後期FG公司都進行了密封，LOSI DBXL為降低整體的重心以及齒輪的傳動比設計者不得不在大齒輪位置做個方孔，哪天你齒輪卡死了就會認識到這個玩意的作用了，對於大型汽油車賽車，個人認為路況及其複雜，重量較重，不合適再底盤裸露任何與衝動有關的東西

引用 YRD.苍瞳月夜 14-3-9 16:02

FIDRacing 发表于 14-3-9 12:36
對於較大的汽油車，如果在亂石路面齒輪很容易被卡住，甚至卡死，最早期的FG的賽車差速器大齒輪都是裸露于底 ...

这个孔的预留不是为了  排出碎石吗？

引用 黑胡子 14-3-9 16:13

YRD.苍瞳月夜: 这个孔的预留不是为了  排出碎石吗？

如果是你说的这个功能的话，为啥5IVE-T不在地盘开孔呢，呵呵

引用 猎人沙漠卡 14-8-9 22:54

爱用不用呗

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