tsm开了就是这样,调低敏感度,只要有油门介入之后就会回来了,我感觉这个tsm的作用主要来自两个方面 1.直线行驶-当有只有油门的时候,可以保持一个方向直线(以启动油门开始的方向为基准),即晃动车身方向微调 2.转向惯性行驶-当只有转向时,系统方向保持一段时间并缓慢回正或不回正,默认车辆行驶中转向松开油门转向为了稳定车辆而保持转向。这种情况一般发生在油门启动后释放,一旦油门再次介入或者持续介入,这种模式将会被一般模式取代,就是陀螺仪关闭状态,只有单独油门或者单独方向时/之后才有陀螺仪介入。但事实上这种情况我们几乎不会碰到,因为我们几乎都是有油门和方向持续介入。最多就是跑直线而已 |
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