发表于 23-6-12 14:51:29
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来自： 中国广东广州
t4上的2800升级了，低速蠕动的下限是降低了，新增的关闭扭矩补偿感觉和没关差别不大，关了上大角度障碍也够力低速蠕动，可以说无限接近有刷手感，顺带说一说，升级固件后，蓝牙连接经常连不上，10次有8次连不上，不稳定啊
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发表于 23-6-12 19:38:03
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来自： 中国广东东莞
不好意思、我的疏忽、 我刚实验了一下，NB4 是支持FGR12B 与 AXE R2 在I-BUS2协议下的通信的。 点开模型设置- 通道数量定义- 勾选8通道。
然后重新对频， 对好频以后，进入接收机借口协议把NPD 也就是9通道或其他（9通道是NPD 10通道是NPC 11通道是NPB 12通道是NPA ） 改为I-BUS2 即可实现 AXE与 NB4的ibus2协议。 |
发表于 23-6-12 20:43:28
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来自： 中国江苏南京
tusei 发表于 2023-06-12 19:38
不好意思、我的疏忽、 我刚实验了一下，NB4 是支持FGR12B 与 AXE R2 在I-BUS2协议下的通信的。 点开模型设置- 通道数量定义- 勾选8通道。
然后重新对频， 对好频以后，进入接收机借口协议把NPD 也就是9通道或其他（9通道是NPD 10通道是NPC 11通道是NPB 12通道是NPA ） 改为I-BUS2 即可实现 AXE与 NB4的ibus2协议。
请问nb4用fgr12b的话是4个ibus2+8个pwm，还是4个ibus2+4个pwm+4个空通道啊 |
发表于 23-6-13 04:18:43
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来自： 中国广东清远
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我的是fgr8b接受器，开山斧接7通道，对应7通道的npb也改了ibus2，但是还要给7通道安排一个按键才能链接到开山斧。是不是我的哪里设置错了？ |
发表于 23-6-13 21:58:27
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来自： 中国内蒙古巴彦淖尔
刚看视频更新了固件，二代3300更新后稳得一批，爆发和低速线性加强了不少，操作也跟手了，之前攀爬车拉灰漂移总感觉动力上不来不跟手反应慢，这下解决了。这波更新很有必要 |
发表于 23-8-27 02:06:50
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来自： 中国广东广州
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更新了以后，油门不能动，偶尔一卡一卡，调中位的滴，前进滴滴，后退的滴滴滴，全部没有了！难度是因为我不是nb4的控？ |
