是人适应车.还是车适应人...

:handshake

我也不知道为什么

我的MINI 车跑了2次快意的跑道 都是使用同一个设定

这次只是更改了上限值而已

难道我现在的要求低了?????????????????????????????

玩大车真是会降低要求哦

好不好开和快不快其实是不一样的。好开的车未必快，快的车未必好开。当然也有好开又快的车，这个每个人的标准就不一样了。一样的设定，有的人感觉好开，又的人感觉不好开，但又都做出了差不多的成绩。为什么？因为车子的极限摆在那里，再是感觉不好开，也会很难得多少做出一次极限的速度。不管你改变的设定以后第一次上手感觉有多难开，不要马上放弃，多跑几圈，感觉一下，比较一下成绩，说不定你可以做出更快的单圈，但你的平均成绩下降了。你觉得这个时候你应该换这个设定吗？自己想一下，看看你会选择让车子适应你的慢，或者你去适应车子的快。

我想说的是，快事客观的，好不好开是主观的。够明白了吧。

唐版一席话,道出了这个帖子的精髓~!

好象回到了最开始的讨论.人和车都是有极限的.这也是为什么第一只有一个的原因.这么看来.如果是人先达到了极限..更快的车只是勉强.如果车先达到了极限那么SET车就成了必须....看似没有答案的问题不知道我这么说.算不算一种答案呢.

大家追求的是单圈快还是平均快呢？？

都要快.所以考验的是人的驾驶技术...这也是为什么说你是神的原因.哈哈.

我的单圈可能不够快．．．

要少犯错才是关键..我看中山的比赛.明明追到了结果自己犯了一次错..就再也没有机会了...