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影子千 超级元老 发消息
发表于 09-6-20 07:35:22 |显示全部楼层 来自: 中国山西太原
请把TB5的反胎设定给我一个,方便的话~~~~
谢谢。
kusobug 超级 Fans 发消息
发表于 09-6-20 07:54:41 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
其實如果是軸傳車,
主要也就是看那個前後小傘齒及大傘齒盤pitch(齒模)和孔位合用否,
例如你看HPI Cyclone這台皮帶車就跟很多車通用皮帶盤,(稍作修改即可。)
如果是Pro4,我想不外乎大傘齒盤應該是跟很多廠家共用,
只差說是否要作修改或自己製作轉接座,再套上使用而已!
相信您會有這幾台車的改法,應該是去爬排台論的反胎文的吧!
您看他不外乎就是一找再找,不然就是請人自製大小傘齒,
因為反胎量是靠您的前後大小傘齒配齒比來決定,
至於東西合不合用就是靠您自己找了!
如果要剛好撿現成的改法,那可能要再等一陣子了!
因為目前Pro-D入手的車友有限,單價又較高,所以應該比較少人會拿這台動刀,
另外的Pro4,則是較少看人拿這台甩尾,
這些供您參考。
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