giga_crusher換裝標準引擎

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ANGELZ

终极 Fans 发消息

发表于 05-5-29 22:28:00 |显示全部楼层来自：中国台湾

商請阿倫yulwen_j借部大酷哥惡搞一下
無奈卻是STS28的引擎只好硬著頭皮改下去
抱歉無意成為代言人!!

改成電發後蓋方便使用電發啟動

三組齒輪確實不易調到同步要小心調教
確實達到齒面完全咬合一齒一齒慢慢試
可以用立可白標出記號也方便將來換裝
說明書中也有提到但是有差異
組裝時還需小心免得掃掉3斷變速組

製作標準引擎的引擎座將來可以直接換裝標準引擎
不是受限RTR引擎的限制原廠沒事搞顆非標準引擎
太會賺錢啦!!!

引擎排氣管這點也是針對標準引擎
原廠使用法蘭用M3螺絲鎖定幾百年前的設計
還是一句太會賺錢啦!!!

建議不是是強烈建議一定要換裝空濾
不然引擎怎麼死的都不知道!!
好看頭卻不中用!!!

加強連桿可以使用ㄚ寶後懸吊上連桿頭 87043

荆棘鸟

论坛元老发消息

发表于 05-5-30 00:32:00 |显示全部楼层来自：中国上海

楼主厉害～但是双发的话传动吃的住力么

robinson

高级 Fans 发消息

发表于 05-5-30 01:39:00 |显示全部楼层来自：中国广东中山

This is my GIGA[upload=jpg]picture/offroad/20055301384950267.jpg[/upload]

kangping

金牌 Fans 发消息

发表于 05-5-30 01:30:00 |显示全部楼层来自：中国甘肃酒泉

自己动手改！厉害！不过这么大的两个引擎并在一起，会散热不良吧？能不能改成水平对置安装双引擎？如果怕引擎受到撞击的话，也可以“V”字型安装。我想这样分开安装双引擎，会有利散热的。这些是我的一些想法，本人没有条件做这样的改装或试验，不对之处请勿见笑！

dimarzio

金牌 Fans 发消息

发表于 05-5-30 11:32:00 |显示全部楼层来自：中国天津

楼主真强，这种双发的车太难调了，不好

ANGELZ

终极 Fans 发消息

发表于 05-5-30 06:56:00 |显示全部楼层来自：中国台湾

排氣加長套管

引擎座

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