怠速的问题

如果不把怠速调高，我的车一加油很容易熄火的。
就是这么高可以让车慢慢走的怠速，怠速停十秒，一加油怠速马上降低，然后璞鲁几声才上去，如果加油跑，一放油门，马上再加油门，速度可以马上上去

原帖由 木瓜兆 于 2006-2-26 22:51 发表

你试下就知

怠速高些，弹簧已经有些着力（只是还没有弹出），和用偏软的弹簧是类似的效果——用软弹簧是什么效果？加速比较柔和。
据简单的例子，你用拳头去打人，拳头就是甩块，对方就是离合器罩，你想要让拳头尽可能用力去打到对方，你是先把拳头放到离对方胸口只有1公分的地方，然后用力，还是把拳头往后抽，在向前用力？
你只考虑甩块处于“随时要弹出”的状况，似乎这样可以更快的接触到离合铃，却没有考虑到，如果没有足够的加速度，就算提前接合，也一样会没力气。
如果怠速高能让加速更有力，我早就会用这样的方法，而世界大赛上，“把怠速调高”的“秘方”，应该早就流传到我们论坛，人人争而效仿了吧

原帖由 crop 于 2006-2-27 12:28 发表

如果怠速高能让加速更有力，我早就会用这样的方法，而世界大赛上，“把怠速调高”的“秘方”，应该早就流传到我们论坛，人人争而效仿了吧
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是可以的，还就要看你引擎。你试一下去开手动档的车。启动引擎当你从800rpm起步，扔离合器，这时你大加速也不一定会让轮子跑快。 但如果你点住油门，控制在2500RPM甚至更高， 再松离合踏板，这时驱动轮就会猛地转起来，推背感特强。呵呵，不过最好少这样，什都伤。

首选感谢你们的回答，但我是新手，没想那么多，只是急加油熄火，如果怠速高点熄火的几率小点，我的车现在怠速几秒钟急加油就熄

原帖由 wedelk 于 2006-2-27 13:16 发表
首选感谢你们的回答，但我是新手，没想那么多，只是急加油熄火，如果怠速高点熄火的几率小点，我的车现在怠速几秒钟急加油就熄

換一顆新的火星塞就好了！！:lol

你的发动机是双油针的嘛？？？把副油针在调小10度试试！

火星塞已经换成OS A3的了，好象不至2个油针，副油针另一面也有一个油针，不知道干嘛用的，我的是南大27金版的那种

把副油针往里紧一些，或副油针另一面的油针紧一些也行（但不要太多）

原帖由 audi77 于 2006-2-27 13:00 发表



是可以的，还就要看你引擎。你试一下去开手动档的车。启动引擎当你从800rpm起步，扔离合器，这时你大加速也不一定会让轮子跑快。 但如果你点住油门，控制在2500RPM甚至更高， 再松离合踏板，这时驱动轮就会 ...

遥控车待速高的时候处于半联动状态，真车是自己控制离合器，这好像没什么关系吧。完全不一样的啊。