唱歌和火头没什么关系,只和缸垫厚度有关,通过增减缸垫可解决此问题;还有,发动机有主油针\副油针\中速油针(部分发动机是没有此油针的)\和怠速调节螺丝,没有怠速油针,因为怠速调节螺丝只是调节风门阀的最小开度,不控制油路; 刹车再突然加速熄火,有两种可能\富油和贫油,是哪样,具体可以通过声音判断,方法是慢推油门,发动机是不熄火的,声音沉闷的是富油,尖锐的是贫油.按你说的2圈主油针,我建议你先增大半圈试试 ,不行再按发动机声音仔细调:瞬间的加速是调副油针,一般是怠速一会,然后猛轰油门\再猛收油门,反复几次,第一,二次稍富油,越往后\声音越尖,直达到稳定\顺畅不熄火,就基本可以了. 怠速不稳,是调整副油针和怠速螺钉,两者配合好了怠速就稳了.如果有中速油针不能动,中速油针只有在天气潮湿和干燥时调,并且调整范围不能超过半圈.!!! 火头和你用的燃料Nitro百分含量有关系.一般都用OS8#. 再有,你的是什么发动机??????????怎么可能只有主油针和怠速螺钉????????对车模来说,最基本都应该是配备主油针\副油针和怠素螺丝.对于带风门调节阀的发动机,我只在三叶06级空模发动机见过只带主油针和怠速螺丝的!!! |
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