选择困难症

小张哥79 发表于 17-9-13 15:05
我也称了下，带轮胎，2580左右，两车重量相差100克左右。这个在比赛中，虽然不会有300克那么大的差异，也 ...

哦哦，原来没差那么多啊？

说句老实话，你不下场买什么410.3买什么losi 3.0？没那必要！鸿诺nexx 10sc玩玩足够了，配一套电设都不用不了三千

悪徳執事 发表于 17-9-13 15:15
说句老实话，你不下场买什么410.3买什么losi 3.0？没那必要！鸿诺nexx 10sc玩玩足够了，配一套电设都不用不 ...

以为之前入了kkpit，回来就发现避震不回弹，换了稀一点的避震油，还有吸奶器保证没气泡，结果玩了一阵开始不顺滑，打开一看避震活塞已经把内壁磨损了，没有避震油都有阻塞感，车子翻滚之后就感觉前轮转向有虚位，平时都是2s玩的，也没撞过，就是偶尔飞坡。所以想入一台不会随便玩玩就要修的车

姿态买直桥   嗷嗷帅

yegeyueren 发表于 17-9-13 15:32
以为之前入了kkpit，回来就发现避震不回弹，换了稀一点的避震油，还有吸奶器保证没气泡，结果玩了一阵开始 ...

kk是半路出家的，连车体构造都是仿造，各方面的技术和经验远不如鸿诺，毕竟鸿诺也算是资深参赛厂商！买之前多做功课不能盲目跟风，多方位定位，玩车的场地，价位，综合性能，后续零部件供应性价比！这些都需要考虑！

yegeyueren 发表于 17-9-13 15:32
以为之前入了kkpit，回来就发现避震不回弹，换了稀一点的避震油，还有吸奶器保证没气泡，结果玩了一阵开始 ...

另外，就因为某些原因就觉得一部车不好，说明你并没有深度挖掘这部车的潜力，避震活塞粗糙也许工艺问题，你可以替换其他厂商的避震，转向有虚位可以通过添加虚位垫圈，玩车下地操的过程很爽，但是花心思去使自己的车更完善也是很有成就感的，这两个过程缺其一都玩不久的。

悪徳執事 发表于 17-9-13 15:54
另外，就因为某些原因就觉得一部车不好，说明你并没有深度挖掘这部车的潜力，避震活塞粗糙也许工艺问题， ...

好的，把kk再研究一下，然后新车还是想买一台的

死老鼠足够了

要买就买最好的，以后就是转型别的车了，这台短卡仍然让你舍不得出手。
不要像我，大价钱OP白金死老鼠，到头来扔墙角一年没碰，现在出二手都卖不掉。对短卡基本失去了兴趣。

Druss 发表于 17-9-13 22:26
要买就买最好的，以后就是转型别的车了，这台短卡仍然让你舍不得出手。
不要像我，大价钱OP白金死老鼠，到 ...

说到心里去了，已经入了3.0了