2017 IFMAR 1/8油动平路车世界赛报道及视频

2017 IFMAR 1/8油动平路车世界赛在法国圆满结束, 今届意大利INFINITY车手Dario Balestri以TQ直接入決賽, 于上届2015年巴西世界賽Dario也是以TQ进入决赛, 可惜起步不久就坏车要退出赛事,日本车手的Naoto Matsukura亦以Super pole身份直入决赛, 在第2位起步, 第3位为衛冕冠军的Shepherd车手Simon Kurzbuch, 赛事起步后Dario因有一个失误, 由第一位落到第十位, 及并由Naoto带出, 紧除其后是Simon及其他一从车手, Simon力争追上Naoto, 可是由于Infinity有5台车进入决赛, Simon每次预上落后车辆要花3-4圈时间才可超越后车, 引至Naoto可放心在前跑, 而Dario也有队友协助下很快由第10位上到第3位, 与Simon力拼了几圈,Simon一个失误, 令Dario超越到第2位, 最后10分钟头3位车手也在同圈, Naoto以10秒领先, 约余下9分时Naoto在一次入Pit后电池突然出了问题, 出Pit后发生多次碰撞,由第1跌到第8位, 经过60分钟决赛，头两位争夺非常激烈，最终Dario以218圈赢得本年度IFMAR 1/8油动平路车世界冠军，Simon同为218圈，慢Dario 5秒夺得亚军，季军是日本车手Shoki Takahata驾驶Mugen赢得。








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沙发

第二名得气死，就差5秒多

无聊人生 发表于 17-9-25 14:47
第二名得气死，就差5秒多

五秒其实对于车来说    已经快出好多了

Simon Kurzbuch的油门操控很线性，在弯角里车头紧贴弯道内侧，车头指向弯心，车尾摆灵活，过弯非常快。不知shepherd的车怎样能调出这种效果。