拉力三剑客

大、中、小 拉力三剑客这次齐了，大拉力GT8le,基本能应付所有路面，短卡能上的它照样上，飞坡涉水我是样样来的，这才叫拉力；中拉力WR8,形与壳结合的非常好，为什么说这车完美呢，主要是动起来的形与车壳匹配就跟真车几乎无差，但缺点也显而易见，底盘低，不能跑草坪不能跑起伏路段，不能飞坡；小拉力XV01,小而精，OP好后会给你意想不到的爽快，高速车身稳健，后程速度给力，操控确实要精准很多，还有一个最大的亮点是车壳有的可以跟平跑共用，细腻度及逼真度跟平跑漂移几乎无差，缺点基本是公路型车，放到别的路段有点吃力。以上是我对各拉力的理解，每个车型都有各自的优点，放在那个特定的环境下它就是最出色的，所以我觉得拉力值得拥有，各种车型都应该去尝试。

刚刚入了二手的drx，准备休整一下怒草^O^

gt8le跑草地也很难受，车壳前后都蹭着地，噪音

Realwang 发表于 17-11-2 01:16
刚刚入了二手的drx，准备休整一下怒草^O^

可以的，艹起来，感觉比WR8还要大一点，据说轻艹起来姿态完美。

慈溪王凌云 发表于 17-11-2 06:08
gt8le跑草地也很难受，车壳前后都蹭着地，噪音

哈哈，蹭是肯定的，但轮子大还能过去，就是草坪上一抖一抖很容易翻车

gt8:mmp

AMG赞

8车拉力才有感觉，10车通过性太差了。

还差个5拉力

drx比wr8有过之而无不及吧