Vanquish Products Ripper评测【动态行驶篇】

让大家久等了，Ripper的动态现在呈现给大家



因为地域地形的特征化，这次动态篇的评测难点和主要部分也放在了攀岩部分

由于VP的整车重量控制以及偷轻设计及加工工艺（整车重量3.5公斤左右），使得攀岩效能比预想中更好一些
（在整车重量超过一定阈值后，自重会抵消完抓地力，导致滑动，影响通过及稳定性。）


电子设备方面，使用的是TEKIN 35T马达，电调HH BRXL（主要为了在3S下获得更佳的低速线性）

设定方面，主要去掉了防侧倾杆（为攀岩设定），基本保持评测车的原始状态，底盘0配重

在一些极限角部分，也是多次尝试获得通过性，感兴趣的朋友可以看看下面的拍摄花絮及分析


题外话：整体测试下来，发现VP的断传套件非常好用，可靠性佳，使得在攀岩中的瞬时切换得到稳定性保证

打破零评论

必须顶一个……曾哥牛批！

爬的好文艺

这个管架是多粗的

哦，爬景观石啊

进来看看

芥辣 发表于 18-1-19 14:25
哦，爬景观石啊

有什么问题吗

ngh 发表于 18-1-19 14:28
有什么问题吗

没，禁止攀爬的警示牌应该被熊孩子收起来了

断传真不错