拆发动机缸套，遇到的问题，和解决方法

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ken128

元老 Fans 发消息

发表于 18-1-26 12:44:23 |显示全部楼层来自：中国天津

冬天实在太冷了，啥玩儿车呢？
收拾收拾，天暖和了再说吧。

由于跑了不少升油了，发动机缸套已经紧得不那么容易拿下来了。
于是按照网上说的方法，从活塞顶于排气口处放进去一张A4纸条，转动输出轴，让活塞把缸套往上顶上来。
一切顺利，如期将缸套和活塞都清理干净后，就在往回放缸套时出事了。

缸套怎么也放不回去，尤其是到了缸套齐排气口下端时，被卡住一下，再也推不动了。
用桌钳试了加力往里顶，确实被卡住在什么不知道的地方，再拔出来缸套发现，缸套外侧的缸座部分被啃出来一个道子。道子是从顶部开始被划出来的。说明卡住的地方，工原因就出在这里。
时间太晚就没有继续蛮干。

睡了一觉后，想起来一个问题。
在用活塞往上顶缸套的时候，实际上缸套很软，很容易变形。于是在图中所示的位置出现了一些外翅变形。

1111111_副本.jpg

由于机匣与缸套配合很紧，些许的变形就使得缸套不能再放回进缸座了。
于是乎找到了些原因，抱着试一试的谨慎态度，用电磨+打磨塑料丝瓜瓤子轮对出气口外侧进行抛光打磨。
经过打磨，肯定去掉了约几十个微米厚的铜，也就是去掉了约一两个道的样子。
再往回放的时候，卡住明显有所改善。
继续打磨该处，最后正常将缸套放回。

结论：
通过此次经验，说明两点：
1）缸套很软，大力顶、翘，都会变形，局部的变形会对装配回去造成影响。
2）通过打磨去肉的方法，能很快的修复无法装配的问题。
3）针对这次出现的问题来说，发动机最好经常将缸套拿出一次保养一次，间隔时间越久拿出来的难度就会越大。