WR8终于回归了！

3600太贵了

wr8都变理财产品了，买个信仰还可以，真买来下地玩的这个价不值

yt4s 发表于 18-3-4 10:13
wr8都变理财产品了，买个信仰还可以，真买来下地玩的这个价不值

我想玩儿拉力主要就是玩儿个壳嘛。。也很矛盾 好看的壳儿玩儿着才有心情 但是真的太贵

小小飞飞哥 发表于 18-3-4 01:45
小心被骗

酷乐派发的 我觉得应该有担保吧

SayidDawson 发表于 18-3-4 00:21
壳至少800起吧。。轮胎估计也便宜不了

轮胎一车份四百起步

SayidDawson 发表于 18-3-4 14:05
我想玩儿拉力主要就是玩儿个壳嘛。。也很矛盾 好看的壳儿玩儿着才有心情 但是真的太贵

拉力大多数都是新人被壳吸引了才去买的

老鸟可以说几乎没有人玩拉力。 限制太多可玩性太低。 壳子？ 任何车都有漂亮的壳子。

劝一句新人，别把钱砸拉力上。隔壁短卡，比拉力能跑，比拉力能飞，比拉力地形适应力强，比拉力有姿态，比拉力市场大车型多配件全！可以说 全方位完爆拉力一条街。

小张哥79 发表于 18-3-4 15:00
拉力大多数都是新人被壳吸引了才去买的

老鸟可以说几乎没有人玩拉力。 限制太多可玩性太低。 壳子？ ...

是 我打算买新出那个UDR呢 但毕竟相当喜欢WRC比赛 喜欢这种房车拉灰的姿态 我也观察到了所有的拉力壳前唇都好低 感觉土路上有个小石头子都有可能裂

黎明欣 发表于 18-3-4 14:50
轮胎一车份四百起步

车壳+车轮够买一个xv01了。。

还是不便宜啊

小张哥79 发表于 18-3-4 15:00
拉力大多数都是新人被壳吸引了才去买的

老鸟可以说几乎没有人玩拉力。 限制太多可玩性太低。 壳子？ ...

哥们给你点个赞，短卡的优点说的一览无余，哈哈，我就感觉短卡最好，倒不是最好看，最好玩，但是一定是适应性最强，性价比最高，哈哈。