装大轮胎不和谐？希望这组图能让你有所改观

菠萝蜜好吃 发表于 18-3-15 21:09
我觉得吧
和谐的前提是这个车的风格以及轮胎大小和车身高度的整体和谐
你发的这些真车照片 如果同比例换成r ...

我觉得各取所需吧，有则改之无则加勉，也是仅仅增加更多选择。

虫℃二 发表于 18-3-15 20:56
车子是自己的，想怎么改还要别人同意？

分享分享嘛

各有所爱   有些人钟情仿真，有些人钟情性能，有些人钟情中庸，有些人觉得没有门桥脊传不叫乌，这是仿真派。有些很喜欢t4  或者自制拉杆乌，这叫中庸。有些人喜欢性能牛逼，车壳耐操就行，这就是性能实用派。大伙各自高兴就好，例如降级op啥的，有些人嗤之以鼻，有些人乐在其中，还是那句话，就是个玩，自己高兴就好。

samlifeng 发表于 18-3-15 21:58
各有所爱   有些人钟情仿真，有些人钟情性能，有些人钟情中庸，有些人觉得没有门桥脊传不叫乌，这是仿真派。 ...

平常心

并非说大胎不好看，而是轮眉离车轮过高不好看，对模型来说只要把车壳压低，大胎小胎都好看，但车壳压低的同时，减震行程被缩短了，小胎用户能接受姿态不好看了，没性能了，而大胎用户接受不了，所以只有提高车身，因此难看了

必须的   

牛啊！也挺好看的

找碴 发表于 18-3-15 22:40
并非说大胎不好看，而是轮眉离车轮过高不好看，对模型来说只要把车壳压低，大胎小胎都好看，但车壳压低的同 ...

15楼正解

其实吧，有句话叫千金难买我愿意。自己高兴就好了

SteveT 发表于 18-3-15 20:54
这些都是极地用的吧，跟攀爬有关系？

冰岛很多这样的大脚改装车， 爬冰雪路面很厉害的哟。

看过越野路书， 里面有介绍， 比一般的车子，爬冰雪路强大得多。