旋风 BAJA REY

最美人间四月天。四月末的长春，花红柳绿，春意融融，正是玩车好时机。经过几天的修整，今天带着BAJA REY出去玩，照例是夫人随行。

这几天，做了一些功课：一是接受哈尔滨车友建议，为车子换电源插头。用XT60插头换下EC5插头，打磨插座，原位安装，插头很牢固，插电很方便。二是舍弃AVC功能，换了4PX遥控器。三是为灯组加装了第三通道控制器。还有一件事情没有做，即设定电调BEC电压。此车电调默认电压6.0V，第二选项是8.4V；不知舵机和灯组是否支持高压8.4V；另外目前还没有找到此款电调设置卡。

前天拆开REY车壳，取下防滚架和驾驶室，我当即被硕大的马达惊呆了，第一次见到如此大的马达，直径58mm，长88mm。这款车是六车，但马达、舵机、电调都是五车的初级配置。前几天开箱，我就曾被该车粗壮的后传动轴、拉杆以及厚重的发着蓝光的铝合金底盘所折服，为它的厚重所倾倒。

玩惯了8S大X，操控REY已是得心应手，已没有了去年刚开始玩大X时的胆怯；但前些日子玩JKMAX和T4福特，也习惯了姿态、仿真与性能。种种原因，促成我玩车的手法和风格已是一个矛盾的结合体。我喜欢温柔，也倾向暴力；欣赏姿态，也注重性能。今天玩REY，就是一次极具戏剧因素的爽玩。爱车时而狂奔沙场放荡不羁，掀起滚滚烟尘，时而柔情似水，缓步于细草微风。

今天玩了几组电，4S、6S 都尝试了。用4S ，车子稳定，柔顺，速度尚可。用6S，车子躁动、有力，速度约90公里吧。该车虽大，但不是很费电，两组电应该够玩。有人改了电池仓，升级电调、马达、舵机，玩8S，很暴力。

就地重游玩REY，眼前也不时浮现出大X的身影。大X 虽然人高马大，但是在林间玩耍很灵活，转弯、飞坡步履自如。REY后直桥，姿态及仿真也招人喜爱。两车各有特点，都值得拥有。

怀念大X的雄风，也感慨REY的厚重，出于此情怀，为帖子命名《旋风BAJA REY》。



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lz文笔很好，心思缜密

模友的文章都是情感丰富，行文流畅原来是出大x入了这个大车呀，losi的avc没用了确实有点遗憾，他家的lbr我也有，avc可以接管油门和转向，全关和全开感觉就是两辆车

插头建议帮助到你，我很开心

两块电池都是多少毫安？玩了多久

真心疼这这小嫩苗…

zlead 发表于 18-4-28 20:55
lz文笔很好，心思缜密

晚上好！谢谢支持和鼓励。

我每天都有空 发表于 18-4-28 21:16
模友的文章都是情感丰富，行文流畅原来是出大x入了这个大车呀，losi的avc没用了确实有点遗憾，他家的lbr我也 ...

晚上好。谢谢一再光临。换了控的确两种感觉，原控好用，用4PX车子转向太灵活，不太好操控。哪天也许再换回原控。

蒙娜丽北 发表于 18-4-28 21:41
两块电池都是多少毫安？玩了多久

晚上好，欢迎光临。3S 5000毫安、4000毫安各一套，玩玩停停两个多小时。6800 2S一套，能玩一个多小时。

beerljw 发表于 18-4-28 21:46
真心疼这这小嫩苗…

晚上好。是啊，这些嫩苗可惜了。仅此一次，不能这样玩了。