五月槐花香,白虎山上忙。 日常勤劳动,玩耍众所长。 好久没有发图文帖子了,以往的精力都集中在了《我说我车》及各种测评开箱试玩儿了,5.1劳动节之际需要放松一下,队员们一块聚首玩耍了。五月之际天朗气清云飘摇,正是白虎好景好水好风光。 从上一次北京初雪阔别白虎涧已有2月左右,从白茫茫到绿油油,白虎涧时刻都有不同景致,这次活动联合了京西车队一块穿越白虎涧感受“北京后花园”景色变化之美。 初见部分新队员也初见不少新车,Cross的SG4第一次出现在白虎涧的穿越之路,有别于八大处的雷神之锤版的极端路况,白虎涧更适合大梁车穿越玩耍。 郁郁葱葱的大山,是都市人享受自然亲近自然的象征。而对于“潮白怪兽”队员而言就是一座需要驾车征服的赛点。 飞哥制作的“杏黄大旗”飘扬在各个队员的车身之上,队员们为能够拥有潮白的格调、怪兽的精神而骄傲,而我们也为此而兴奋希望有更多的方面能够服务于队员及模友。 TRX4是我第一次来白虎涧时久龙队员驾驶的,现在已经有个N多队员精心调校的TRX4出现在白虎涧,从最初的“举步维艰”到现在的“如履平地”队员们对于车子的调校功力都在不断的升级。 年会上喜得“背车王”称号的逸翔许久没有出现在活动之中了,因为孩子的补习班跟新的活动时间有冲突,所以没能周周活动背车的身影也很少见到了。不过希望小王在暑假过后可以调整一下新的作息时间,周末出来活动登山。 停车场集合后我们开始登山穿越。白虎涧的景区是需要购买门票入场的。全价票60元/人,一般团购在27.5~29元/人不等,也可以购买99元年票(年票是京津冀多个景区通用的)。 久违的老于带着嫂子也一块来感受深秋初夏的景色,从黑白灰的城市到满眼绿色的郊外无不是身心上的享受。当然穿越体力也是一种考验。 老张作为模范好好先生也是带着嫂子一同登山,且将自己的战车交于了嫂子驾驶,自己则承担起了队内活动后勤的重责,辛苦辛苦呀。 号称“性能二人组”的天樹、星明都是带着超级“仿真”战车出征的。虽然每次攀爬艰险都要光膀子但是高超的攀爬能力还是不可忽视的。 已经光膀子的天樹及即将光膀子的星明切诺基。 到达白虎涧第一个赛点也是RC车炼狱的大石头,所有人都仰望着坡面期待着,哦不对应该是“担心”着谁会出现“嘎嘣脆翻车表演”。 朱君爱惜自己的战车,采用人工迁徙形式将其从大石头的翻滚边缘救了回来,怪不得刚才一家人担心的眼光呢,陡峭的斜坡谁都怕怕。 这次活动多了还几个小队员,在一帮叔叔大爷们的带领下小队员们精力十足毫无倦意,老头们儿都气喘嘘嘘的感叹岁月催人老呀。 马夫人带着欣欣一块爬山,此时的马哥应该是在山下给队员修车没能入镜,嫂子驾驶着马哥心如的Losi Rock,应对白虎涧的路况Rock得心应手。 京西的队员们也是登山好手,白虎涧也是常来常走,所以车子调校也都非常的均衡,未来“潮白怪兽”还会跟更多的北京车队及京外车队进行联谊、比赛等等将RC文化从点到线再到面做一个广泛的发扬。 每位队员的车子都各有特色,无论是外观设计,悬挂调校,底盘升级,电设调整等等,各有各的想法。这也是《我说我车》的节目开创之初的想法:每个人的车子都有么个人的特点,无论是外观还是内在还是玩车心态,大家一块分享才是RC爱好之道。 正在脱衣服换电池的天樹,外边看着是一台TRX4卫士,脱了衣服就是一台性能幽灵。 新加入的小队员慢慢的挑战欲望,驾驶者90055掘墓者挑战各种难懂游刃有余。 马哥终于追上了大部队,一家团聚了,小欣欣此时已经掌握了驾驶马哥跳跃者的驾驶权,一路攻山。 此时的跳跃者司机森林人还是穿着厚实的外套全然不够炎热的天气。PS:马哥该给森林人脱衣服了。 锤子的赛手橘TK对于白虎涧的景色没有太多留恋,他更关心的是驾驶JP4号大牙的好兄弟为什么残疾了。 是的没错你看到了,大牙的赛手折断了手腕儿,活生生的折断了。可见越野赛事中的危险不仅仅在于路况还有许多未知的风险在考验着赛手。 不过有惊无险,幸好断手还在,完事儿去趟积水潭找大夫接一下还是没问题的。在此提示各位队员驾驶1:1越野时候一定注意方向盘不要“掏握”以免出现危险。 此处是伤心之地,希望下次队员或者景区工作人员能够找到山下队员的车子,在此为其祈祷。 列队前行赶往5+9度坡儿。锤子打头儿出发引领一众UT4车型。 隐藏在牧马人身后的大牙伺机想要袭击大老马。找准时间、看准角度、深踩油门儿冲呀 ...... 马哥一个纵跃躲过了一枚UT4炸弹。随之我们也即将经过59度坡儿(是白虎涧的一个大赛点也是非常难爬的一块大石头高高耸的角度使其得名59度坡儿)向山下返程。 嫂子带着小欣欣全无倦意且一路帮着马哥驾驶车辆前行可谓模范媳妇骄傲娃。 “大石头特派摄影师”甘露的幽灵每次都能有惊无险的完成各路段穿越。过不去的坎儿咱就拎过去。 天樹就如同他的TRX4幽灵一样神秘而高深,所谓高人隐于市,大神隐于TRX4。 天翼是玩儿文化的老模友,从最初的天宫山猪穿越白水寺,到LC70穿越潮白河,再到京商的悍马(油改电)穿越八大处白虎涧,每款车都堪称经典文化。 阳光带伤参加穿越,驾驶的RR10也并非你所见那么简单,而是改装了幽灵的底盘结构力求稳定的攀爬表现。 星明从性能幽灵带到搞怪乌尼莫克,再到现在的硬壳切诺基,每款车都是稳健线性的跨越障碍,从容而不简单的表现。 新宇的RR10也是调校功夫的成果,速度与攀爬性能兼顾,每次活动面对艰险都有不同的应对方法。 老张的幽灵攻坚大石坡儿下山光了膀子,悄悄地去固定车壳儿了。 白虎涧的湖中有座钓鱼岛无时无刻不在宣扬着钓鱼岛是我国领土之主权意识。 好了这次的5.1白虎涧穿越纪实就跟大家分享到这里,欢迎大家持续关注潮白怪兽的新老节目及最新动态。过阵子我们将带来几款新车的测评试玩跟大家分享也供魔友们选择模型作为参考。 |
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