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新装XB8EC感想

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爱小车 超级元老 发消息
发表于 07-6-27 18:30:13 |显示全部楼层 来自: 中国上海
终于有空帮朋友装了一台XRAY的XB8EC,些许感想和疑问,写出来大家讨论一下.

1.EC的精度,无话可说,几乎从头到尾没有任何需要自己修正的零件,虚位也是很小的.

2.唯一碰到的一个问题,就是A臂与臂码间的垫片的厚度,说明书上只写了2MM,但是似乎2mm的垫片会有很大的虚位,而3mm又稍微紧了一点,请高手指正越野车A臂虚位的正常范围.

3.感觉在调节差速器伞齿间隙这一环节上不太方便,因为根据说明书,调节垫片安装的位置必须要拆开差速杯才能安进去.不知还有没有其他方法.我后来没有在差速杯那里垫,在小伞齿后面垫了一片,虚位基本正常.
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发表于 07-6-27 19:18:17 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
越野车的A臂,是应该要有一点点前后移动的虚位,约0.3--0.7mm的虚位出现才正确,因为越野车要有这一点虚位,才不至于令沙泥迫紧A臂的,最重要是不能有左右搖动的虚位出现,有左右搖动的虚位等于孔径太大了,越野车的虚位不能以平路车的标准去看待的。

而说明书所提出的差速虚位调整,是指在使用一段时间后,在对差速器进行维护时,若万一发现有齿轮间的大虚位时,才须要加垫片去调整齿间的。所以新款XB8EC在差速组件包内,现附上两片小伞齿专用的簿垫片,就是改良以前要垫大伞齿的方法,而以前版本是沒有附上小齿伞垫片的。

[ 本帖最后由 rave1010hk 于 2007-6-27 09:48 PM 编辑 ]
龙少 超级元老 发消息
发表于 07-6-27 19:34:18 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
至于A臂和臂码之间的间隙,是必须有那么一点点的!一般控制再0.5MM就可以了...
不过你说的差速齿间隙的调整..没办法,XB8的差速杯【前差】外面『肿』了一圈,不知这样的设计有何意义 『偶感觉这种设计“老港督咯”』..让调整间隙实在是麻烦到极点,而且稍微不注意就会擦到前防倾杆...偶调整的时候就想杀人...... 唯一的办法只有在13T小齿后面或者前面垫,来控制间隙!

[ 本帖最后由 龙少 于 2007-6-28 12:29 PM 编辑 ]
huaran 超级元老 发消息
发表于 07-6-27 20:12:38 |显示全部楼层 来自: 中国上海
搞得我手很痒......
xiaping 超级元老 发消息
发表于 07-6-27 21:04:13 |显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 #4 huaran 的帖子

行动吧
ybm3dm 超级元老 发消息
发表于 07-6-27 22:01:30 |显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 龙少 于 2007-6-27 07:34 PM 发表
至于A臂和臂码之间的间隙,是必须有那么一点点的!一般控制再0.5MM就可以了...
不过你说的差速齿间隙的调整..没办法,XB8的差速杯【前差】外面『肿』了一圈,不知这样的设计有何意义 『偶感觉这种 ...

你可能没见过EC配的差速垫圈实物,即使差速杯前面不“肿”那么一圈,原厂配的垫圈也必须要拆下差速杯才能装上。
差速杯和防顷杆怎么可能碰到呢,我的两部XB8还从来没遇到过,之间的间隙还是很大的
我的EC前后差速各垫了一片最薄的垫片,感觉齿轮间隙正好,很顺畅!
龙少 超级元老 发消息
发表于 07-6-27 22:25:11 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳

没遇到把?嘿嘿我遇到了,而且擦的厉害!

原帖由 ybm3dm 于 2007-6-27 10:01 PM 发表

你可能没见过EC配的差速垫圈实物,即使差速杯前面不“肿”那么一圈,原厂配的垫圈也必须要拆下差速杯才能装上。
差速杯和防顷杆怎么可能碰到呢,我的两部XB8还从来没遇到过,之间的间隙还是很大的
我的EC前 ...

只是我没发贴而已
必须扳动一下防倾杆角度才可以!估计是我这条防倾杆出厂的角度都不同把;P ;P ;P
至于垫片,,见过没见过是另外一回事情,,为什么垫片他要设计必须拆下差速杯?你不感觉麻烦的要死啊?


[ 本帖最后由 龙少 于 2007-6-27 10:26 PM 编辑 ]
发表于 07-6-27 22:45:51 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原帖由 龙少 于 2007-6-27 10:25 PM 发表

只是我没发贴而已
必须扳动一下防倾杆角度才可以!估计是我这条防倾杆出厂的角度都不同把;P ;P ;P
至于垫片,,见过没见过是另外一回事情,,为什么垫片他要设计必须拆下差速杯?你不感觉麻烦的要死啊 ...

垫片是垫在差速器的轴承之下的,而垫片的孔径尺寸,一定要根轴承孔径,及差速壳轴的尺寸一样的。试问如果不拆差速杯,又何以拆出轴承呢!拆不出轴承又如何加合适孔径的垫片呢!

所有品牌的差速器,在需要加轴承底垫片时,都一定要拆出差速杯,才可以拆出轴承,然后才能加上合适孔径的垫片,沒有可能有例外的!!!

[ 本帖最后由 rave1010hk 于 2007-6-27 11:07 PM 编辑 ]

红圈位置不拆差速杯又何能拆轴承加垫片呢!!!

红圈位置不拆差速杯又何能拆轴承加垫片呢!!!
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龙少 超级元老 发消息
发表于 07-6-27 23:01:51 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳

哎哟!你老误会误会误会!我是说垫在轴承外面而不是靠里面啊!

原帖由 rave1010hk 于 2007-6-27 10:45 PM 发表

垫片是垫在差速器的轴承之下的,而垫片的孔径尺寸,一定要根轴承孔径,及差速壳轴的尺寸一样的。试问如果不拆差速杯,又何以拆出轴承呢!拆不出轴承又如何加合适孔径的垫片呢!

所有品牌的差速器,在需要加 ...


;P ;P
但是........垫片不是非要垫里面才可以的 :L :L
还是用大垫片垫外面来得迅速.方便啊!

[ 本帖最后由 龙少 于 2007-6-27 11:06 PM 编辑 ]
发表于 07-6-27 23:19:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原帖由 龙少 于 2007-6-27 11:01 PM 发表


;P ;P
但是........垫片不是非要垫里面才可以的 :L :L
还是用大垫片垫外面来得迅速.方便啊!

在差速器加垫片的作用,是给大小伞齿轮作调节间隙之用的,而在外面加上比差速杯大的垫片,我就不明白有什么作用了!

[ 本帖最后由 rave1010hk 于 2007-6-27 11:23 PM 编辑 ]

红圈为大小伞齿间隙

红圈为大小伞齿间隙
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