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本帖最后由 nso221100 于 18-5-10 04:53 编辑 一、视频欣赏 二、我的外观改装篇 三、巨片来了！神话传说~金刚底盘装甲 四、改装个“备用”转向舵机放口袋里 五、改装后桥拉杆，试图摆脱“神龙摆尾” 六、装车效果 继改装仿真axial90027之后好长一段时间手痒痒的，然后工作室迎来了新成员capo jkmax，说实话这车的到来让我感到初喜的，从喜开始的欢到现在的孜孜不倦、废寝忘食，前后玩了3个月有余，发现人高了不少，也变帅了很多。哈哈，后来才发现是因为瘦了。每个车型都有自己的独家特点，既是走仿真路线，就别想着幽灵及强爬的性能啦！也不用去考虑重不重的问题啦，可以通过适当改装提高点性能，好下地呀！世界这么大，如果不去看看，那么永远没人~懂你，capo也会怪你没认真玩车的！ 至于新车装车其实主要还是耐心和学习，待过，之前已经有很多大神经历的问题，后起之秀基本都能得利！好吧，谢谢巨人们厚实的肩膀！ 
一、欣赏几个小视频，搞搞气氛吧，忽闪而过 http://v.youku.com/v_show/id_XMzU5NDcwMDY4MA==.html 测观避震 http://v.youku.com/v_show/id_XMzU3NzYyMzQ5Mg==.html 测试后避震 http://v.youku.com/v_show/id_XMzU3ODA0NTc5Ng==.html 交汇车 http://v.youku.com/v_show/id_XMzU5NTE1MDUyOA==.html 抢攻山头 参加车展比赛 http://v.youku.com/v_show/id_XMzU3ODAzNTM1Mg==.html 
二、外观篇 改装，这一点是我最为开心的事情，因为她可以根据你喜欢的色彩、风格、配置、装饰等方面尽心操作，MAX作为目前最为仿真的车型之一，加上一个爱折腾的我，好吧，爬友喊的那个浪得虚名的"宾戈手工帝"因此诞生！欢迎拍砖！看下我的改装图，短尾版---战斗版 男人的野性！个人喜欢充满战斗气息的车型，怎么会担心漆面刮花呢？随便挂插！每天关注capo篷布版出来，等不及了，宾戈已经开始先折腾了，很多人就 问这是什么车型，按个人喜好，我只能感觉是特别版的MAX了 
作为1:8的车，我还是比较喜欢大轮子，还有就是我喜欢软胎附着力好。于是先改了装了2.2大轮子，轮毂嘛选五星，必须能锁我的刹车盘配重的款式 http://v.youku.com/v_show/id_XMzU5NDkwMjkyMA==.html 双鹰牧马人车壳是我的最好选择，ok前壳金属后ABS好配重 也就这样耐心的慢慢切切补补完成了，当中没怎么拍照片，所以只看到结果 
abs胶当然是abs车壳最好了粘结剂，补补补跟大多数人两门改四门一样的耐心，你开始觉得繁琐了吗？哈哈，而我却还乐在其中。那么问题来了，轮子大了感觉轴距短了点，然后就加长后轴距，这么好看的刀币岂不浪费！于是这个玩意诞生了,正好配重。 
三、我的金刚底盘装甲 每个男孩子童年里都有一片美丽铠甲天空，机械战警、黄金圣衣、变形金刚、战车等等，今天，capo jkmax圆了我们这些男人的梦想和童年的情怀，宾戈也应众多爬友要求~底盘装甲出现了，你的车将不再是镜中花水中月了... 巨片来了！先看下概念设计 
我的设计遐想 
金刚雏形 
目前Capo设计的车架、底盘已经相当精美！所以宾戈认为护甲不能像很多车型那样粗糙笨重，挖几个小圆洞贴一片单纯的"姨妈巾"了事！MAX的护甲也应该是一件精美的艺术品。论全金属车嘛，无非就是电影版的变形金刚质感最为炫酷 
宾戈设计“狂派”铠甲图腾，镂空可见，既能保护内部机械配构件，外表又能体现璀璨夺目的金属质感！造型呈现金字塔式的立体感，要让他充满激情与力量！展现”狂派”不锈钢永远砸不坏的神话！噢……说的我有点小激动，鼠标掉了啦？ ....o，抽口烟。。。继续继续 上概念图！我把底盘装甲分为六部分：前桥护蛋护管、后桥护蛋护管、前桥刀形装甲、后桥刀型装甲、底盘A、B装甲。底盘AB护甲 
前后桥护甲 
前后桥单呈钻石型，咱们可以延续这个完美的钻石切割，考虑好折面，中间铣槽，六面体完美 
前加强件刀行护甲 
后加强件刀行护甲 
按通过角度摩擦测试，尽量包裹全面一点， 通用原车螺丝孔位 后桥护蛋护管雏形，不锈钢比铝合金难手工些 画图可以不吹灰之力，手工活却九牛二虎，手都流血了，太血腥就不上图了 
看看初模跟原始人 
做的有的一拼。 其实做了几次失败，但每次总有蜕变，功夫不负有心人，直接看成品 
金刚胸甲质感 
四、改装“备用”转向舵机 拉线转向是CAPO的经典发明，MAX已经是第三代技术了，算很成熟了，个别爬友们遇到的问题还是有的，太紧断钢丝，太松无拉力，加上球头胶垫、拉线尼龙管的力损失。这些通过耐心调试的，可以缓解很多，比如拉线必须上润滑油，几米不能反复换位置锁钢丝等 宾戈改装方案：1、舵机不插接收机跟电池独立供电，2、自行车图层增粗拉线3舵机35公斤级别，这里里要强调一下哦，不管你是35公斤级别的不装个大个的EABC（其实就大电容）是无法完全发挥力量 的，跟20公斤的没区别，加上以上说的几个力损失，基本就是10几斤了，如果开始就装的是20公斤舵机你觉得又是如何呢？4、拉杆换硬球头减少虚位，你可以试着手拉轮子转向小拉杆，哈哈。5、制作~前桥救急舵机座：看图！！！哦舵机改装过程图呢？今天图片发不上来了，顺序有点乱了。明天赶紧更改！ 重点：为了保证上山能一天爽玩！控制在一分钟之内的抢修为目的，大家来瞅瞅，有点技术的 此乃居家旅行必备神器，备一组放口袋吧 
五、改装后桥拉杆，试图摆脱“神龙摆尾” 手工做样品，回头带去给表哥的工厂切割这个舵机座，大家看下，这就是快捷桥上舵机安装方法，锁两个桥拉杆座 ... 
Imagine左右成三角形 
发不了图，等待后续... |
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