各位大师，短卡 90068结构，觉得刀臂起飞后想下摆动幅度小。如何改？

用的gpm雪人后避震125mm，是不是可以加长图中画红色的防倾杆下半部分可以加长行程？

这个要看。一般来说直桥短卡后面的行程并不是由防倾杆长度决定的。

还要看后避震器长度。还有后面那根传动角度。
特别是传动角度过大的话，磨损会相当厉害，甚至扭断。至少也是转得非常不顺畅。

不过可以通过调整后面2根上拉杆尽量让后避震器在最舒张位置也能调整顺畅。

但是在最舒张位置顺畅，也有可能导致避震器在压到最紧时候又变得不顺畅了。所以要慢慢调整，找到个平衡。

尽量看吧。我表述的不是很清楚。

瓶装牛奶 发表于 18-5-14 17:00
这个要看。一般来说直桥短卡后面的行程并不是由防倾杆长度决定的。。
还要看后避震器长度。还有后面那根传 ...

任何这种车 和玩具车UDR比起来 你觉得姿态怎么样呢？

瓶装牛奶 发表于 18-5-14 17:00
这个要看。一般来说直桥短卡后面的行程并不是由防倾杆长度决定的。。
还要看后避震器长度。还有后面那根传 ...

就是避震肯定也得加长，对传动轴也是个问题，回去看下。

binzyang 发表于 18-5-14 17:04
任何这种车 和玩具车UDR比起来 你觉得姿态怎么样呢？

这个自己需要调节的地方比较多，udr出厂姿态就好。

binzyang 发表于 18-5-14 17:04
任何这种车 和玩具车UDR比起来 你觉得姿态怎么样呢？

没有可比性吧
你受得了玩具车那种轮胎摩擦地面的沙沙声？
一顿操作猛如虎，一看速度一十五。。

瓶装牛奶 发表于 18-5-14 17:47
没有可比性吧
你受得了玩具车那种轮胎摩擦地面的沙沙声？
一顿操作猛如虎，一看速度一十五。。

瓶装牛奶 发表于 18-5-14 17:47
没有可比性吧
你受得了玩具车那种轮胎摩擦地面的沙沙声？
一顿操作猛如虎，一看速度一十五。。

嗯 我觉得这个车蛮好的 UDR 塑料玩具车

你这个猪笼做的很难看，前后比例不协调，前大后小

abcdefgssjenxhn 发表于 18-5-14 20:05
你这个猪笼做的很难看，前后比例不协调，前大后小

实物还好 手机拍的近 变形严重