PDS后置电池

在车尾动手改了个电池架，让电池装在后面测试，结果效果非常理想，整车变得非常咬地好跑车的速度大大提升。重心原理的关系，让后轮压着得到捉地力。缺点就是高速入大弯会比平时还要抛，油门稍微放掉了车马上会很直。不过整体玩得非常舒服。第一次尝试这样的玩法，结果就重新布置的走线



利用pds的316电池架扭成的











有没有D1漂移的感觉哈哈哈

跑了那么多圈是时候添油了

胎皮没用力套？？

蒙娜丽北 发表于 18-6-3 23:19
胎皮没用力套？？

不不不，这top line的轮毂就是会爆一条外边的

後置電池後容錯率高嗎?
我意思是會不會容易打白鴿轉

我也改了～效果比我想象中好多了～稳好多……

Huige辉哥 发表于 18-6-3 23:45
不不不，这top line的轮毂就是会爆一条外边的

骚得斯内

JKC710 发表于 18-6-4 00:17
後置電池後容錯率高嗎?
我意思是會不會容易打白鴿轉

其实很多时候都是前面的转向调不好或油门控制不好导致车子过甩。只能说后置电池的确大大提升后轮的捉地力

lo365760358 发表于 18-6-4 01:26
我也改了～效果比我想象中好多了～稳好多……

不错不错全黑真性感，可是拆装电池方便吗？

蒙娜丽北 发表于 18-6-4 07:22
骚得斯内

这topline爆一条边很性感，我的轮毂都是这牌子的

后置电池肯定飞的快  哈哈 就是有些比赛规定电池不能放在车尾 不过国内好像没有这种规定