车壳胶的使用方法

弯道王 发表于 18-6-28 09:43
是的

好的谢谢

天马行空123 发表于 18-6-27 21:11
我看你还是那3R的宽体86再练练吧

之前买了个国产的team toyo s15试了下，后杠分体的 用的是502 大概把手法搞熟了，也没有溢出 只不过担心车壳胶和502相比固化时间会不会有差别

Sakura051210 发表于 18-6-28 10:05
好的谢谢

不谢

Sakura051210 发表于 18-6-28 10:05
好的谢谢

第一种

我是用3m双面胶和热熔胶固定的，包围件不敢用胶水，全是手钻孔，用带螺母的车壳螺丝，然后再加一次热熔胶固定螺母，希望对你有帮助。

liangjunfa 发表于 18-6-28 13:18
我是用3m双面胶和热熔胶固定的，包围件不敢用胶水，全是手钻孔，用带螺母的车壳螺丝，然后再加一次热熔胶固 ...

只是固定前杠和后杠而已，而且风格偏街头我觉得用螺丝的话会破坏外观流线性

Sakura051210 发表于 18-6-28 13:39
只是固定前杠和后杠而已，而且风格偏街头我觉得用螺丝的话会破坏外观流线性

本身外加包围就已经是破坏外观流线性，除非外贴车膜把包围跟车壳连成一体，不然没有意义，我宁愿选择螺丝，就是上几颗也比胶水强。

liangjunfa 发表于 18-6-28 15:22
本身外加包围就已经是破坏外观流线性，除非外贴车膜把包围跟车壳连成一体，不然没有意义，我宁愿选择螺丝 ...

不不不，我想做的是潘多拉的jzx90，想尽量保留原装的风格所以不想上钉子，而且那车本身自带包围套件

liangjunfa 发表于 18-6-28 15:22
本身外加包围就已经是破坏外观流线性，除非外贴车膜把包围跟车壳连成一体，不然没有意义，我宁愿选择螺丝 ...

这种，不是做宽体 只不过它前后杠分体需要固定罢了

liangjunfa 发表于 18-6-28 13:18
我是用3m双面胶和热熔胶固定的，包围件不敢用胶水，全是手钻孔，用带螺母的车壳螺丝，然后再加一次热熔胶固 ...

宽体的话我也是用螺丝的