还是那辆baja5t

我也进来水一贴，来刷刷汽油车区人气嘿嘿，车入手也有段时间了，原厂件也爆操了几个月，国产车质量还是可以的，期间底盘撞过大石头(石头大部分在土里，只露出一点，导致直接撞底板上了)，底盘凹陷了点，中心架刮伤外没有战损，期间爆过一个大齿轮，一个轮胎。后驱 baja可玩性还是很高的，新手选车看好自己喜欢的车型在看看自己钱包多厚在选进口车还是国产，不要听某些人说什么国产车垃圾不能玩，上来就让别人换进口车，国产的做工是差一点，但是进口的往墙上撞就坏不了吗？不论进口还是国产都一样可以愉快的玩耍，自己喜欢玩的开心就好。吐槽完了，不喜勿喷！

看腻了一堆塑料件，于是这两天有空升级心情一下，

这个国产的对称，里面的那两个小拉杆一定要换一下，不然有的你掉了

野地狂奔 发表于 18-8-5 14:14
这个国产的对称，里面的那两个小拉杆一定要换一下，不然有的你掉了

嗯嗯，谢谢提醒，我的目前还没有掉过

都是钱～  这些升级得多少钱啊

馍友一家亲 发表于 18-8-7 23:05
都是钱～  这些升级得多少钱啊

还好一千多点

骚年晓晓强 发表于 18-8-7 23:17
还好一千多点

对称转向有用么？对转向提升明显么？转向半径是不是变小了

馍友一家亲 发表于 18-8-8 07:17
对称转向有用么？对转向提升明显么？转向半径是不是变小了

多少有点用，弹簧处需要自己加个小拉簧，要不原来的弹簧卸力

骚年晓晓强 发表于 18-8-8 08:54
多少有点用，弹簧处需要自己加个小拉簧，要不原来的弹簧卸力

我直接改短好了～老手们都不推荐改这个

馍友一家亲 发表于 18-8-8 10:11
我直接改短好了～老手们都不推荐改这个

嗯，这个是有些毛病，看自己动手能力了

兄弟～你这油门舵机是什么型号的啊～够用么