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camber和toe 的关系

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小学僧 超级 Fans 发消息
发表于 18-8-16 13:34:35 |显示全部楼层 来自: 中国上海
camber调大了感觉toe in变大了,有人说只是视觉效果但我觉得还是有关系的。到底有没有啊大佬们
ehvclry 超级 Fans 发消息
发表于 18-8-16 14:40:08 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
计算下就知道了。前轮还是后轮?前轮如果内倾角变大你转向拉杆不随着变短,前束角是会有变化。后轮是没有变化的。
FMD1909 超级 Fans 发消息
发表于 18-8-16 15:02:16 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
前轮会变的,后轮不会变的
纳克萨玛斯 论坛元老 发消息
发表于 18-8-16 18:04:52 |显示全部楼层 来自: 中国陕西
必然的。如果你通过上摆臂拉杆来调整camber,中下杆不动的情况下,轮胎地面角度越大,toe in越大。这个是很明显的。
小学僧 超级 Fans 发消息
发表于 18-8-16 18:46:51 |显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢大佬
小学僧 超级 Fans 发消息
发表于 18-8-16 18:47:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
我也是这么觉得的
弯道王 终极 Fans 发消息
发表于 18-8-16 20:38:49 |显示全部楼层 来自: 中国天津
都会互相影响
小学僧 超级 Fans 发消息
发表于 18-8-16 21:20:34 |显示全部楼层 来自: 中国上海
弯道王 发表于 18-8-16 20:38
都会互相影响

嗯嗯

SKAndy 长老 Fans 发消息
发表于 18-8-17 07:38:30 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
因为你轮杯靠车身了 转向拉杆会把转向杯顶出去 所以会变啊
小学僧 超级 Fans 发消息
发表于 18-8-17 07:55:56 |显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
对滴
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