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tianjize 元老 Fans 发消息
发表于 18-9-12 20:40:55 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
如题,除了影响车宽还有前轮转向角度。还有什么吗?同一台车可以前后数值不一样吧?打算前8后11。
小学僧 超级 Fans 发消息
发表于 18-9-12 20:43:06 |显示全部楼层 来自: 中国上海
前轮千万不要大
小学僧 超级 Fans 发消息
发表于 18-9-12 20:43:22 |显示全部楼层 来自: 中国上海
否则会让你浑身难受
小学僧 超级 Fans 发消息
发表于 18-9-12 20:43:35 |显示全部楼层 来自: 中国上海
抖到飞天
小学僧 超级 Fans 发消息
发表于 18-9-12 20:44:03 |显示全部楼层 来自: 中国上海
建议前6,反正我是前5
kimi龙 金牌 Fans 发消息
发表于 18-9-12 21:10:45 |显示全部楼层 来自: 中国河北
影响抓地力
tianjize 元老 Fans 发消息
发表于 18-9-12 21:12:49 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
小学僧 发表于 18-9-12 20:44
建议前6,反正我是前5

我的是D4后驱,原厂8或者11的轮毂。但是车壳又好宽,用8的又太窄了不协调,所以才有这个想法,要不然就是只能加垫片解决吗?
tianjize 元老 Fans 发消息
发表于 18-9-12 21:15:19 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
kimi龙 发表于 18-9-12 21:10
影响抓地力

好像是这样说的,调大倾角可以减小一些抓地力吧。
小学僧 超级 Fans 发消息
发表于 18-9-12 21:28:56 |显示全部楼层 来自: 中国上海
tianjize 发表于 18-9-12 21:12
我的是D4后驱,原厂8或者11的轮毂。但是车壳又好宽,用8的又太窄了不协调,所以才有这个想法,要不然就是 ...

你试着在摆臂和波头连接的地方加垫片,使下摆臂变长
tianjize 元老 Fans 发消息
发表于 18-9-12 21:57:56 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
小学僧 发表于 18-9-12 21:28
你试着在摆臂和波头连接的地方加垫片,使下摆臂变长

嗯嗯,我试试,谢谢
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