pds夙愿达成，高置反扭，非pdsh！！！！

在经过各类研究（拿着车对着别人的yd2看），最终确定了pds波箱孔位和yd2e完全一致（和2s是不一样的）。然后，这和我的pds又啥关系呢。。。当然有，从买下这车开始就在思考为毛这车不是高置，为毛不是四齿反扭（虽说不是很大用处不过我就是喜欢反扭那更加夸张的动态）。等了几个月老黄出高置套件，然而等着等着就越来越觉着pds这车精度实在是不咋样，金属的用料也是很一般，于是当老黄出了高置套件后，我反而失去了购买欲望。接着我就想到了豆腐波箱，然后就开始求证底板二楼版的孔位是否一致，齿轮轴承是否通用，最终变成了她



没错，我把豆腐波箱顺利安装上到了pds上，改造之路并非一帆风顺，虽然也没啥大事，只是破了点财。为了节省不愿看我啰嗦的人的时间，下面放出需要额外再购买的零件。



yd2e用二楼版支架x1（要买只能买一套，包括波箱支撑和二楼版支架，货号Y2-303MR，土豪还可选择直接上金属二楼版支架，货号Y2-303AR ）
yd2波箱传动齿x1（货号Y2-5031）
传动齿用轴承x2（规格5x10x4mm，买进口还是买国产就看你们自己咯）
yd2大齿传动主轴x1（货号Y2-631 ，为啥原厂不能用请往下看）

购买以上配件之后你的pds才能愉快的顺利使用豆腐波箱，好了我继续废话：在晨晨家买下豆腐波箱后（黑心店家居然直接和我说通用“滑稽”）因为没有现货等了大概5天到我手上，买的时候就知道肯定缺一个齿和俩轴承，所以已同时购入，在第三天的时候通过查看波箱说明书确定了二楼版支撑无法配套，如直接使用会导致波箱无法连接到二楼版而只能靠后方四个孔固定，万幸的是这套配件是有卖的，也不贵，不过更加幸运的是我发现糖糖在咸鱼有op下来的全新支架，25大洋包邮拿下。在最后一天准备收货前，我又感到一丝不安，然后掏出了pds的主传动轴一看，请自行对比和yd2原厂的区别。

当即我就慌了，然后波箱到手后试装了以下，不负众望确实不通用，或者说不能完美兼容，配合垫片还是能安装的，只是如果因此出现意外磨损了波箱，完全得不偿失，于是买下了一根yd2原厂传动轴，不过没有对比就没有伤害，ykm的工艺完全不是us件能比的，拿到手就觉得，这100大洋用的不亏。接下来就非常省心了，除了把上拉杆变成了朝前安装，以及换掉一些避震垫片（豆腐波箱的避震架偏后），然后把壳柱重新定位，重新走线（不想剪裁了，免得以后想换啥布局受限），完工。

然后就是性能方面，说实话换了波箱后没在原来常玩的地面跑了，而且本人也比较菜入坑也就不到半年。在新场地（野跑场）略作调教（尽量维持了之前的设定，做到改动部分只有波箱）自己单走了几圈，感觉过大弯的姿态维持更加轻松，姿态也变得更加大，因为地面变化较大速度方面的变化无法体现，只能等明日车友一起来玩车时才能对比。车比起改前重量变化在10g以内，以上。

说实话本人这么改8成是为了心情，看上了豆腐件的设计以及做工，作为一个学机械设计的，看得出这些件不是普通的机床能生产的，上紧螺丝的那种感觉马上就会发现用料很好，硬度很高，确实和宣传的一致，当然那种铣产生的刀纹也和宣传一样“手动滑稽”，不过完全能接受，反而多了种真实感，用起来不会让我真的当个工艺品供着。不过说到底还是好奇心和冲动消费占据了主要的购买原因，所以较真性能的人轻喷，新人玩玩罢了，勉强算个新车作业吧。

好帖。。。。。。。

高大上的玩家 发表于 18-9-14 23:15
好帖。。。。。。。

谢谢

支持自主改车

居然也不提提Azada波箱的做工，丢雷哦

网络问题，重复发帖

ss_aa 发表于 18-9-15 00:51
居然也不提提Azada波箱的做工，丢雷哦

就是这么明显的对比他也不对比一样，嗬，好气啊

阿成，支持一下

楼主的避震是什么牌子？

ss_aa 发表于 18-9-15 00:51
居然也不提提Azada波箱的做工，丢雷哦

其实我说的也很明显了，只是没有明说罢了，明说必然需要对比，对比就有伤害，给pds点面子吧