第一次玩06，干废了个油门舵机

可以再锁一点主油针，如果你对当前引擎温度和速度满意的话也可以松一下二挡甩块螺丝

我尝试过把gxr15逼到到145度，速度像起飞，但是伤车。

开鸟撞飞机 发表于 18-9-28 17:58
可以再锁一点主油针，如果你对当前引擎温度和速度满意的话也可以松一下二挡甩块螺丝

再锁主油针的就会跑不动熄火了这是贫油引起的么

开鸟撞飞机 发表于 18-9-28 17:59
我尝试过把gxr15逼到到145度，速度像起飞，但是伤车。

蓝色缸头都黑了吧

北落师门211 发表于 18-9-28 18:19
再锁主油针的就会跑不动熄火了这是贫油引起的么

那确实是贫油，那剩下的原因就是二挡离合甩块太紧，调松点，逆时针转动调整螺丝。
不过我的散热顶依旧很亮很蓝，状态也很好。不知道变黑的说法是从哪里流传出来的。

开鸟撞飞机 发表于 18-9-28 18:35
那确实是贫油，那剩下的原因就是二挡离合甩块太紧，调松点，逆时针转动调整螺丝。
不过我的散热顶依旧很亮 ...

看来送的内六角螺丝刀不行了，得买一套专业的才调的到二档离合了不过缸头接合缸体那段确实是比缸头顶要黑呢，不过也可能是油污颜色导致的

开鸟撞飞机 发表于 18-9-22 13:37
建议你恢复原厂设置，重新调，油针方向不会反的。二手车的油针设置都千奇百怪，从原厂设置开始最保险。主油 ...

请教下调二档甩块有几个孔，只找到一个能拧动，另一个孔拧不了

北落师门211 发表于 18-10-4 22:45
请教下调二档甩块有几个孔，只找到一个能拧动，另一个孔拧不了

应该是两个机米，对称分布于两侧，跟田宫这个比较像

应该有三个机米孔，中心那个是锁死的，两侧偏心的才是调节松紧的

开鸟撞飞机 发表于 18-10-5 13:03
应该是两个机米，对称分布于两侧，跟田宫这个比较像

好，再试试看