UDR的铁粉、第一批订货玩家、那已经是去年春节前了、大约在冬季、月黑风高的晚上……直到四月份、有幸成为了广州“二胎”、“一胎”让一个同在广州番禺的哥们儿自提抢去了……但是、但是这次、但是这次一定、但是这次一定不能让你抢了先!!!新车下地就玩了一次、那感受、这是人生中第一台短卡、有幸品尝到了姿态的味道、于是乎萌生了这个想法…当然、也因我身边一位短卡疯狂爱好者的教唆、让我走上了这条不归路、那就极致些吧!让它再进化一次、得到升华、于是乎选择了钦州的杨某某同学(我本家)作为它这次进化的主刀医生、首先是材料的选择问题、因为是7比例比较大、猪笼要协调就必须相应的加粗、而且还有很多细节、担心会比原厂猪笼重很多、而且前期也不会有太好的op避震、有也不见得比原厂避震好、所以还是选择了钛合金材料、相比不锈钢要轻很多、避震压力会小一点;这个问题确定了、下面就是结构问题、最初的想法是完全复刻原厂猪笼就可以了、毕竟原厂的细节已经很到位了、直到有一天看到了两张UDR原型车的照片、都说男人是大猪蹄子、好吧、我善变…所以毅然决然的决定、改、Do it、干就完了!就按真车做!于是乎经过来来回回的设计定稿、工程不小、周期更是不短、这里还是要感谢杨某某同学提出的宝贵意见、孜孜不倦地工作态度以及亲和的处人方式、人品很重要、过程艰辛但是结果满意!终于在今天收到了好消息…所以寝食难安啊、凌晨五点有感而发写下这篇帖子、愿把我的快乐分享给志同道合的广大模友兄弟们、特此爆出几张谍照跟大家分享(卖个关子其实就是)待日后完善其他细节下地的那一日、再揭开它最后一封面纱哈哈…感觉像娶媳妇、可惜我还是个单身狗、估计娶媳妇都没有开箱爽!!! |
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