漂移吧,从它开始!第一台车子,拿回来一夜没睡装好了,迫不及待要跑起来,接着就是电子设备,嗯,当时还是很喜欢的,直到我意识到,我什么时候才能追上前车! 然后就有了它当时拿到这台车,很开心,终于能黏上前车了,嗯哼,找不到刚拿到车的图了,觉得已经很牛逼的存在了,然后今年7月份吧,上海D1,30多个人,拿了个24、还是26名。才意识到自己,菜到不能行!说的小菜几就是我,然后干嘛呢,升级,哎,升级什么呢,后来听说有T这个东西,很神奇,当时只是痴迷于声音吧,哎,就买吧,来了一个GEN2,G3,动力是可以了。接着又是全国赛,去了,永康!总归要去证明下自己玩了一年多,到底是在什么位置,经过2天的比赛吧,拿了16强,追走跟第一名去比,不用想了,被淘汰。团体,第五名,安慰奖,嘿嘿嘿嘿。依旧还是,不过总归有进步了吧 车速的重要性,超后置,没办法,就是快,快到你还刚起步,人家已经进入起飘点已经进入漂移状态了,得出的结论车速还是蛮重要的,你追不上谈何贴车 后置电调了,车速算是有了吧 慢慢的了解到,避震心,O圈,弹簧硬度的调节,整体布局分配,轻量化。那么要怎么做呢, 自己动动脑筋咯 然后再讲讲调车吧,吃多了,见多了,也就麻木了,到底怎么调才好,没有一套可以通用的调车手法,如果有的话,这个东西也就失去了最重要的意义,设备不同,举个列子,马达T数不同,就需要更换齿轮要调节,具体多少合适,要根据长期控车手感,来调节所需的。所以玩久了,自然就打怪升级了…… 最后,还痴迷于MST的车友来留言吧,联系方式吧,大家一起讨论咯 |
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