越野车理论极速值讨论

:em04: :em04:

這樣好了
我有一個提議
你可以把你的XB8ec DIY成大腳的三段變速
這樣一定超猛的
把齒比調到高速 說不定可以破時速七十"英里"
為啥要說英里  因為你要去國外比賽嘛
高級人種要用高級單位
這樣你就可以去國外參加你所說的BXX大賽了
你不參加比賽的時候把三速鎖起來照樣可以回來國內跑普通賽道
這樣是不是兩全其美

大家都是中国人不要叫什么上海佬的．不要搞分裂啊．讨论问题不要人身攻击．有理说理，乱骂证明不了什么的．

這位大大誤會了
這只是一個稱謂  不代表什麼的
大佬在廣東地區意思是大老闆的意思
上海佬  就是 上海老闆的意思

个人认为加速和极速是相辅相成的!!!!!!!!!!!!缺一不可  赞同楼住

有的塞道需要4/6分成(加速/急速)
有的塞道需要6/4分成(加速/急速)
具体要应塞道而定,不要刻意追求加速和急速.只有把引擎的动力,齿轮比和塞道的大直道的长度以及有多少个弯道相结合(其他因素暂不考虑)才能调出最佳的分配方安!!!!!!
一辆两好车即要加速也要急速却一样就等于头脑简单四肢发达或头脑发达四肢简单!!!!!!!!
以上是个人观点

还有一点引擎的转速的确能到40000转/分  我所知道的RB ws7系列是为了高转速而开发的,但是真到40000转的时候想必引擎的寿命大减
好久没踏入rc界了,想必我这些知识都很老了

楼主只是说讨论 不要吵架勒
其实即使实际实用意义不大 也是有讨论价值的
毕竟越野场也有直线道啊
而且即使直线不超车也可以缩短差距的

呵呵　和气和气　多谈点理论上的东西对新手也是有很大的帮助的．就向大胖猫说的．

其实我是同意dy的说法的：追求极速不如追求驾驶的稳定。

所以我也从来没有追求过极速，特别是在目前的小场地，换上14T等于自寻死路。

但大家讨论一下总可以吧，极速怎么会完全没有意义呢？讨论一下，研究一下，并不是说我就一定就要换三速去玩极速啊？

我完全是对事在发表看法，那位阴阳怪气的人为什么会一会儿叫我去玩轨道车，一会儿叫我去把XB8装三速？这不是脑子有毛病是什么？