问下，你们的上摆臂是固定在转向杯中心还是偏心的？

我现在是中心的，感觉翻身翻不过来，看到有人偏心安装，问下怎么装好

你指得是kpi，还是caster？

板筋不板 发表于 19-1-1 17:47
你指得是kpi，还是caster？

就是转动轴心经过轮子圆心还是在圆心前面，之前好像看过一篇文章，但是没看懂

车壳不是很匹配，想把下摆臂切掉点向后移动轮子，不知道前下摆臂向后移动3毫米的话会有啥影响，貌似前面不太好调，就是移动3毫米，轮子也才移动1.5毫米，揪心

我为了配壳也是微调了轴距，只是动了一点点轴距的话，影响不大

如果是前摆臂，上下都要一起移动，才能保证caster不变，然后转向部分也要做一点改动。如果是后摆臂，上拉杆没法动就算了，只移动下摆臂。漂移车的轴距本来就是前后可微调。

还有你另一个帖子说胎皮蹭车壳，在最大转向不影响的情况下，可以把轮毂或者结合器offset变小，或者上下摆臂都缩小，或者把camber变大，或者使用弧度大的胎皮，这样应该可以解决问题。

翻身翻不过来是阿克曼角的问题吧，跟主销后倾角和主销内倾角以及轮胎内倾角的关系不大。

niuyanan 发表于 19-1-1 17:52
就是转动轴心经过轮子圆心还是在圆心前面，之前好像看过一篇文章，但是没看懂

你说的是拖拽矩吧，这个跟翻身没关系。拖拽矩只影响车轮稳定性。