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甲醇燃油车油针问题

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Account RC 新手 发消息
发表于 19-1-15 12:46:28 |显示全部楼层 来自: 中国江西上饶
开鸟撞飞机 发表于 19-1-14 22:09
你副油针应该是原厂配置吧,你怠速的时候锁主油针,转速会慢慢起来,起来一点你就调怠速螺丝,让间隙变小 ...

嗯,谢谢了,我周末试试
deerhui 金牌 Fans 发消息
发表于 19-1-15 17:04:17 |显示全部楼层 来自: 中国河北
调怠速螺丝,在刹车的情况下把风门调整到一毫米。副油针控制怠速和油门响应速度,作用是控制低俗。主油针控制极速,主油针调的时候磨合完全油门调整,声音不闷不尖锐最好。
Account RC 新手 发消息
发表于 19-1-15 22:49:32 |显示全部楼层 来自: 中国
deerhui 发表于 19-1-15 17:04
调怠速螺丝,在刹车的情况下把风门调整到一毫米。副油针控制怠速和油门响应速度,作用是控制低俗。主油针控 ...

风门一毫米就吸不进去油。一毫米的时候,油管不插在主油针上,可以把油箱里的油吸出来,但是插到主油针上就没法吸上油
deerhui 金牌 Fans 发消息
发表于 19-1-16 00:02:02 |显示全部楼层 来自: 中国河北
Account 发表于 19-1-15 22:49
风门一毫米就吸不进去油。一毫米的时候,油管不插在主油针上,可以把油箱里的油吸出来,但是插到主油针上 ...

主油针和副油针圈数放大些,21级的主油针拧紧放四圈半,副油针两圈半,风门1毫米。对照我之前告诉你的方法依照怠速、副油针、主油针的顺序调整就好了。还有用的是什么油,油差的话引擎也调不好。
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