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妖男的摇摆 终极 Fans 发消息
发表于 19-2-7 10:09:39 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
以前玩四驱车都是头单尾直,尾直让后胎更容易打滑。既然这样的话,后驱装差速的作用是啥呢?
吕小不 元老 Fans 发消息
发表于 19-2-7 11:53:48 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁
我猜是为了不打滑,防止过甩
CarreraGTX 超级元老 发消息
发表于 19-2-7 12:33:03 |显示全部楼层 来自: 中国
后驱也有改直轴玩的,看手法吧
EzioDaFirenze 元老 Fans 发消息
发表于 19-2-7 17:21:07 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
个人觉得差速趋向于拉直,弯中给油反应更慢姿态更稳定
头像被屏蔽
发表于 19-2-7 17:21:39 |显示全部楼层 来自: 中国内蒙古
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蒙娜丽北 超级元老 发消息
发表于 19-2-7 17:39:41 |显示全部楼层 来自: 中国内蒙古赤峰
我觉得应该是让车子比较长时间的保持横滑姿态
liaofeihui 长老 Fans 发消息
发表于 19-2-7 18:07:06 |显示全部楼层 来自: 中国广东河源
后差速是为了拐弯不甩尾,低速拐弯更加敏捷。
莼bai 终极 Fans 发消息
发表于 19-2-7 18:48:53 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
过弯侧倾大的时候动力可以通过差速传输到抓地小外侧轮,从而损失动力,给大油车尾也不会过甩
妖男的摇摆 终极 Fans 发消息
发表于 19-2-8 05:52:04 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
也就是说,直轴更暴力,差速更可控
nn1290318303 元老 Fans 发消息
发表于 19-2-8 18:18:38 |显示全部楼层 来自: 中国
低速弯出弯的时候貌似会有防止过甩的功效
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