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小张哥79 论坛元老 发消息
发表于 19-2-8 00:46:47 |显示全部楼层 来自: 中国上海
大年初二陪家人去逛辰山植物园,带了UDR,没想到那里居然是个玩车的圣地啊。要坡有坡,要大片草坪空地有大片草坪空地,要拍慢动作视频有各种小场地适合,结果看植物没过瘾,玩车玩过瘾了。上海的同学节假日可以和家人或者呼朋引伴去那里玩玩。。。实在爽。来个小视频,一个人玩车没法拍,手机编辑加个配乐而已。

http://v.youku.com/v_show/id_XNDA1MTY1NDIwNA==.html

liaofeihui 长老 Fans 发消息
发表于 19-2-8 02:44:21 |显示全部楼层 来自: 中国广东河源
好玩!不过觉得路面还是不够复杂哈哈。

点评

小张哥79  各种地形都有,爽得很,就是没人帮拍照啊,只有这几个地方有人帮我拍了。  详情 回复 发表于 19-2-8 17:47
goldcoconut 超级 Fans 发消息
发表于 19-2-8 08:22:09 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
就怕屎
lwjjlw123 终极 Fans 发消息
发表于 19-2-8 11:42:27 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

https://v.youku.com/v_show/id_XNDAyODY1NTU4OA==.html
我每天都有空 论坛元老 发消息
发表于 19-2-8 11:57:25 |显示全部楼层 来自: 中国湖北
goldcoconut 发表于 19-2-8 08:22
就怕屎

太对了~都是有故事的人啊
五趾猫 高级 Fans 发消息
发表于 19-2-8 13:22:11 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
哈哈,视频编辑得不错。有同感,很多时候开得很精彩,就是一个人没法拍下来,挺可惜的。

点评

小张哥79  我有一次去太仓 拉灰,那种udr从小坡上呼啸而飞起, 然后带着灰尘一头落地,激起一大片灰,然后昂着头一边加速一边漂移从一蓬灰里冲出来的场景,如果有人帮拍个慢动作,爽歪歪  详情 回复 发表于 19-2-8 17:58
怀念过去 长老 Fans 发消息
发表于 19-2-8 17:41:11 |显示全部楼层 来自: 中国山东烟台


你拍视频的这个车是不是没装避震油啊    还是装的最低标号的      我装的是100号   基本是最低了   群里人说姿态不好     但我喜欢这种姿态    慢动作看轮胎起伏

http://v.youku.com/v_show/id_XNDA1MTUyMTYwOA==.html

点评

小张哥79  避震油的浓度系数,和弹簧的硬度系数配合好坏也很有关系。就像你说的上面兄弟的视频里,你觉得似乎没有避震油,其实应该就是避震油过稀,而弹簧系数过大弹力过足造成的感觉。 假设一下场景: 1、避震油过稀,而  详情 回复 发表于 19-2-8 17:55
小张哥79 论坛元老 发消息
发表于 19-2-8 17:47:31 |显示全部楼层 来自: 中国上海
liaofeihui 发表于 19-2-8 02:44
好玩!不过觉得路面还是不够复杂哈哈。

各种地形都有,爽得很,就是没人帮拍照啊,只有这几个地方有人帮我拍了。
小张哥79 论坛元老 发消息
发表于 19-2-8 17:55:20 |显示全部楼层 来自: 中国上海
怀念过去 发表于 19-2-8 17:41
你拍视频的这个车是不是没装避震油啊    还是装的最低标号的      我装的是100号   基本是最低了   群里人 ...

避震油的浓度系数,和弹簧的硬度系数配合好坏也很有关系。就像你说的上面兄弟的视频里,你觉得似乎没有避震油,其实应该就是避震油过稀,而弹簧系数过大弹力过足造成的感觉。

假设一下场景:

1、避震油过稀,而弹簧系数过硬, 那么就会造成轮胎的弹簧感过重,这种营造不出好的姿态感
2、避震油过浓,而弹簧系数过软,就会造成姿态行程过慢,回不了位,这就影响了姿态

所以自己希望达到什么姿态效果,然后想办法找出合理的避震油+弹簧阻尼的搭配,是关键。 每一辆车可能都不同, 而且不同品牌的避震油即使同一个标号,阻尼系数都不一样

UDR原厂搭配其实就不错。相信trx原厂应该是经过调试的。 可以以此为基础,进行自己喜欢的修正。
小张哥79 论坛元老 发消息
发表于 19-2-8 17:58:29 |显示全部楼层 来自: 中国上海
五趾猫 发表于 19-2-8 13:22
哈哈,视频编辑得不错。有同感,很多时候开得很精彩,就是一个人没法拍下来,挺可惜的。

我有一次去太仓  拉灰,那种udr从小坡上呼啸而飞起, 然后带着灰尘一头落地,激起一大片灰,然后昂着头一边加速一边漂移从一蓬灰里冲出来的场景,如果有人帮拍个慢动作,爽歪歪

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