关于traxxas summit的总结

此连接为summit 大s差速舵机改标准舵机3d打印图纸，建议打印为尼龙材质，其他材质不保证结实程度
链接: https://pan.baidu.com/s/1crr5m-TsFFU7zSf_JOwRNg 提取码: epy4
以下为summit 大s改8*8所需要的3d件图纸及碳纤维图纸，还需要铝柱若干，如有需要给我留言
链接: https://pan.baidu.com/s/1SZ8e57RD8W3KSLr8s1hgFg 提取码: 6ymi

完整的配图文正在审核
等帖子正常了我弄
后面会放出改件的打印文件
有需要的自己打印……

完整的正在审核……

coffee1x 发表于 19-2-9 14:28
转向杯，这个op不op个人认为就是心情件，只是好看而已
转向组件，这个部位不容易坏，也属于心情件
推拉杆 ...

这么详尽的总结，楼主造诣匪浅
看到楼主的图片，里面的车牌是甘F，那里（酒嘉玉）玩车模的朋友多吗？

taitl 发表于 19-2-11 03:51
这么详尽的总结，楼主造诣匪浅
看到楼主的图片，里面的车牌是甘F，那里（酒嘉玉）玩车模的朋友多吗？

房子买在嘉峪关，工作在玉门……曾经有几个玩车的，现在…………

此贴必须加精置顶啊

改标准舵机是真好，traxxas车还是蓝牙控舒服，一劳永逸

关于次级微调,有个关键点楼主忘说了,就是在要开始次级调次,一定要先将多功能旋扭归零.
原文:Always set the Steering Trim knob to zero before making final adjustment (if required) using Sub-Trim. If Throttle Trim has been previously adjusted, the Throttle Trim will need to be reprogrammed to “zero” before making final adjustment using Sub-Trim

tomsmish 发表于 19-2-11 17:28
关于次级微调,有个关键点楼主忘说了,就是在要开始次级调次,一定要先将多功能旋扭归零.
原文:Always set t ...

这个确实需要归零，谢谢

顶 楼主辛苦了