最强一代电设WR8

wr8可能是RC界屈指可数的增值车型，对于这种车简直是零免疫，到手后发现确实对得起最强一代电设称号。电调电机升级，最欣慰的是原厂舵机居然是20公斤级别，而且反应贼啦快，性能接近1025老版本舵机。前避震弹簧没那么软了，连送的四节遥控器电池都是南孚级别，到手可以说就需要换个kkpit舵机臂。确实厚道，改成mt4s控后在地下车库那种自流平地面玩漂移简直爽翻。小小rtr的精度也是杠杠的，确实值得收藏，要买赶紧下手，听说到三月得涨价到四千多。

wr8这车，一下地立马变白菜价，新款车壳你要小心，一撞就整块的掉漆。
一台就下地了，整套就收藏了

砖叔hpi大全套

有机会对比下2019款和之前老款的舵机差别，上的图都是外壳的，没有底盘的图啊

libingxin 发表于 19-2-16 02:10
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电车收齐了，油车也要来一套吧

libingxin 发表于 19-2-16 02:09
wr8这车，一下地立马变白菜价，新款车壳你要小心，一撞就整块的掉漆。
一台就下地了，整套就收藏了

是新款车壳这样还是之前款也这样，我在车库漂不小心撞到前脸，果然掉了两小块米粒大般漆，因为有外边贴纸包着看不出来。现在我在车壳最下端全部加了一圈热熔胶。就跟坦克加了装甲内衬防止剥落。

九三学社 发表于 19-2-16 01:32
这东西还真有人抢购哈哈哈

一旦错过当年新款就只能以更高价格去咸鱼淘了，喜欢这车就是一种情怀，不过wr8确实有值得大家喜欢的地方。比如底盘很稳，胎很耐磨，车壳完全按比例仿真真车细节，动力套装和舵机完全不输kit单配多少，控的手感和距离也很好。如果自己单独组装一个来也要花三千多。最主要赶不上这种精度和好漂。

审美疲劳了