实物图来了，刚刚的没有贴贴纸，看着不帅

以下观点仅为目测：
缺点：1、塑料传动强度堪忧
2、竖置备胎翻车可能会对备胎造成伤害
3、车壳的四个角没有物体顶住，撞击时螺丝孔可能会破裂
4、细节没有udr做得好且整体外观没有udr漂亮
优点：1、出场配备好盈max6，动力强劲
2、竖置备胎仿真度高
姿态未知不做评价

龙侠GT 发表于 19-4-3 21:50
以下观点仅为目测：
缺点：1、塑料传动强度堪忧
2、竖置备胎翻车可能会对备胎造成伤害

金属传动

龙侠GT 发表于 19-4-3 21:50
以下观点仅为目测：
缺点：1、塑料传动强度堪忧
2、竖置备胎翻车可能会对备胎造成伤害

另外，我觉得外观，除了背上那几个红色的件，颜值真的很高，这个见仁见智，udr外观个人感觉就那么回事

避震完败udr，少个后桥减速齿组，八成要3轮，风扇小得不协调，udr的风扇细致到里面有风扇页可以吹着转。亮点就是竖胎。

flay818 发表于 19-4-3 22:16
避震完败udr，少个后桥减速齿组，八成要3轮，风扇小得不协调，udr的风扇细致到里面有风扇页可以吹着转。亮点 ...

个人感觉他比UDR好看，别的就不重要了，UDR进口的肯定好，但我不想要，就看上了这个备胎竖放了

电池接口是xt60吗

比udr耐草，塑料杯不行

爱果汁～ 发表于 19-4-3 21:53
金属传动

后面那根是金属的啊，拍出来塑料感好强

龙侠GT 发表于 19-4-4 06:12
后面那根是金属的啊，拍出来塑料感好强

这么大的车怎么可能会是塑料传动，这车感觉就是个1/5

Losi就是塑料后传动。强度没有问题，udr个人感觉真的就那么一回事儿。还是要看个人喜欢情人眼里出西施。