入模以来,大部分RC车型都尝试过了,竞速卡、短卡、攀爬、拉力、大脚等等。最终到现在,所有车型都卖了,只留下拉力。 为什么拉力吸引人?个人看法有以下几点: 一是拉力有真车做支撑。各类拉力锦标赛,各国有拉力比赛,我国有CRC,当然最出名的是世界拉力锦标赛【WRC】。 二是拉力玩法比较仿真。和仿真攀爬、漂移、直桥短卡对比,拉力在仿真度上稍逊一筹,但比越野、竞速卡、平跑等等竞技车型要仿真多了。越仿真的车型,越吸引人,越是耐玩。 三是拉力车壳比较丰富。和真车拉力一样,模型拉力底盘车架偏少,但车壳丰富。特别是10比例的车壳群更多。当然有些车壳由于授权、停产等原因,收集难度偏大。 四是拉力车壳贴花精美。真车拉力赛为什么在各类汽车比赛中最具有观赏性?很大原因就是拉力贴花漂亮,驾驶观赏强。对于模型拉力也是这样,各种车型、贴花,加上1:1拉力车的支撑,可谓“锦上添花”。 五是拉力也是一种情怀。我相信有不少年纪偏大的玩家,对拉力有情怀,就是怀念过去的日子吧。当然我个人年纪不大,不过通过很多网上存在的拉力视频,也能看出来以前拉力赛的狂热和激情。 我个人原先玩8车拉力,或者8车改拉力,虽然赢得了通过性,但输在了车壳和仿真。众所周知8车拉力车壳是个难题,少且贵,而且仿真度比例等等,较难做的很好。 后来,发现10车拉力虽然通过性稍差,但也情有可原,因为拉力本来就是“onload”车型,有路的地方才有拉力赛。最关键是10车拉力车壳真的丰富,10车轮毂轮胎也很多,用不着玩拉力整天除了“嘉年华”,就是“斯巴鲁”。。。 所以就有把个人半年来收集的一部分拉力车壳做个展示记录,都是属于比较容易得到的车壳。 因为最近太懒,而且做车壳贴花真的要命,所有6个未制作透明车壳,有卡罗拉、标致306、嘉年华、evo 5代等也一并记录。 上视频。 上图片。图片都备注了来源和比例,方便大家收集。 买了几个储物箱,可以放床底,不占空间。 田宫,1/10 丰田yaris 田宫,1/10 现代i20 killerbody,1/10 蓝旗亚stratos Mon-tech racing,1/10 大众polo R killerbody,1/10 福特foucs killerbody,1/10 蓝旗亚037 不知名,1/10 奥迪quattro S1 雷虎,1/10 雪铁龙xsara 田宫,1/10 三菱evo7 田宫,1/10 蓝旗亚 delta 田宫,1/10 斯巴鲁2008 雷虎,1/10 斯巴鲁2001 雷虎,1/24 三菱evo7 雷虎,1/8 雪铁龙xsara 雷虎,1/8 三菱pajero 其他透明车壳 总体 祝大家开心玩拉力,玩拉力开心。 |
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