各种车型年平均维修护费讨论

想问问各路车友，大X、410、流浪者和大S的年平均维护费分别是多少？前提条件:不算加装改装费用，玩车手法中规中矩，不追求极致体验（如空翻两三周，飞坡后从数米以上高空落地，不在凹凸不平硬地狂奔）。

大s半年目前费用0

闽K71058 发表于 19-5-8 23:12
大s半年目前费用0

您属于运气较好的。看了很多评论，大s的舵机故障频率很高，也有很多玩了几年都没什么事的

这4个要是按照你说的玩 都不容易坏

歌者 发表于 19-5-8 23:16
这4个要是按照你说的玩 都不容易坏

那么时间拉长到两年、三年呢，轮胎和齿轮总会磨损换新吧。还有，心仪的410虽普遍反应质量过硬，但其软肋狗骨要两百一根，吓得心动而不敢行动

housaiing 发表于 19-5-8 23:16
您属于运气较好的。看了很多评论，大s的舵机故障频率很高，也有很多玩了几年都没什么事的

调好就好

闽K71058 发表于 19-5-8 23:12
大s半年目前费用0

6S无刷吗？ 我的M T 6S上树狂飞   那时一月要200CVD钱  后来  草地 载人 就只烧电调了  现在用上200A 也不载人了 最大开支 就是玩一次  车壳必废。

大s2个月，原厂舵机，除了四驱锁，剩下都换了

按你的玩法，飞神，金猎豹，什么车都不会坏

首先你说的车俺一辆没有。
纯理论估算。
第一大X，全车外观，易损件，易消耗件，有3类，车壳，电设，传动。车壳600-900。轮胎900+。电调，舵机必换。
然后是410，操作规矩，不用升级二楼板，合金波箱这些。全原厂轻量化胎，不坏。
流浪者接近410这类也差不多不坏。
那么问题来了，你按年算费用是哇。如果只玩一年。基本消耗差不太多。要是玩好几年，那就是车越贵费用越高。如果2-3-4-5年等等。传动基本全换是必须的，这些属于消耗件，不等于不坏。只是时间问题总有磨损消耗。所以车越贵费用越高。
我就不信一辆布加迪能比一辆五菱省钱。

所以综合以上分析，楼主问的基本都是废话。不要有那种开着邮轮却想要自行车的费用。这种心理要不得。模型就是一分钱一分享受。不存在你花一万买车佛系玩车就想拥有734的费用那不可能。除非你少玩或静态。只要玩车频率一样高费用绝对不会少。