3D打印造车时隔一个月继一波更新

ileng 发表于 19-6-8 10:15
大比例没试过，我这个1：18的
打实心超级硬吧，打空心，壳厚，调厚点，像，PLA+和碳纤维PLA，这种材料刚 ...

但是有螺丝孔的小件还是得注意，如果受力时间长了也会断，个人觉得还是多备几件方便一点

sandman1999 发表于 19-6-8 10:17
但是有螺丝孔的小件还是得注意，如果受力时间长了也会断，个人觉得还是多备几件方便一点

嗯，不用等快递还是挺方便的。

现在是准备拿野马改个，短卡壳
大工程，估计更新会有点间隔

ileng 发表于 19-6-8 10:54
嗯，不用等快递还是挺方便的。

这倒是，而且自由度很高，就是可惜对于大比例的车强度还是差好多，还是得靠cnc啊

sandman1999 发表于 19-6-7 22:51
之前是给伟力的沙漠短卡打印新的减震架把卧式改成立式，结果。。。。。

我用过4款材料
PLA+（普通的PLA加了增韧剂）
PLA碳纤维
PLA碳纤维超级韧（PLA+碳纤维+增韧剂）
ABS碳纤维（ABS+碳纤维）

后莱选了第二款做车，强度够了。第三款，韧性抗弯曲程度比第二款好点。贵30块钱1KG我觉得没必要
ABS的话，电机那块我用ABS打的。PLA会热变形，主要是ABS小东西精度没PLA高

3款碳纤维打印出来的质感，的确是那种哑光带碳布的感觉

尼龙就不要用了，费时费力，推荐PLA混合材料，相信哥一次。

看来该更新知识体系了，3D打印在我印象中一直属于中看不中用

ileng 发表于 19-6-8 22:54
我用过4款材料
PLA+（普通的PLA加了增韧剂）
PLA碳纤维

确实