禾宝7大脚来啦哈哈哈

龙行天下“” 发表于 19-7-5 19:29
410不服，410摆臂可以说是1/8车中最粗壮的了吧

不服就不服把。

龙行天下“” 发表于 19-7-5 19:29
410不服，410摆臂可以说是1/8车中最粗壮的了吧

你只知道它粗知道它为啥粗吗？看车身比例。和摆臂根部。

龙行天下“” 发表于 19-7-5 19:29
410不服，410摆臂可以说是1/8车中最粗壮的了吧

好方

楼主记得用4070超级版哦。然后200A搞起来。最后8S嘚瑟一下。

期待下地视频

龙行天下“” 发表于 19-7-5 19:29
410不服，410摆臂可以说是1/8车中最粗壮的了吧

摆臂还真不如大f，也不如禾宝。说的实话，这车走的是轻巧路线

kewei 发表于 19-7-5 14:56
蓝色真骚！作为当年第一代MT用户，想问下大齿应该不会仍旧粉末合金吧？

钢齿了………

wupeilin22 发表于 19-7-5 22:48
摆臂还真不如大f，也不如禾宝。说的实话，这车走的是轻巧路线

不过感觉战损率很低

ljgfh0073 发表于 19-7-5 15:15
老款车架有福喽。可以使用新款中差波箱喽。空翻飞坡随便来。绝对是1/8最强车架。什么410靠边靠边。唯一的遗 ...

就事论事  mt  410我都玩过 mt断了无数的传动  那么好定制加粗 一车600  同样断过一次  然后开始断接杯 可能是接杯老化 行换了一车份全新 然后扫齿  带防滚正面碰撞不是断蝴蝶板就是断波壳  转向那个拉耳容易坏 空翻？抬头没事都给我出问题  再对比410 除了拧了一次麻花以外没坏过 别跟我说手法问题 玩了六七年车了  不无脑黑不无脑捧  俩车我都玩过很久 mt烂白菜卖了  禾宝牌子好 mt真是败笔