电锤第一次爆胎

买了电锤之后一直当宝贝玩，第一次很操爆胎了。

但事后分析了下原因
第一，停车地点温度不稳定，冷热交替加上潮湿导致内胆变脆。
第二，粘完胎之后没有好好检查，而且上次玩过之后已经发现有开胶的地方但没当回事。
第三，轴效应太明显，前轮如果不配重，甩饼非常严重，尤其右前轮，油门给大之后动力分配不好，全被前轮甩饼消耗，而且抓不住地。

建议，fid新出了个压圈，原厂橘黄色，新的是红色，免粘，已经入手但没暴力测试。或者群里有自己做的金属压圈。
还有一点就是，战锤这车想爽玩，老老实实用原厂小号胎，至于那个升级的230大胎，平常溜车装逼用效果不错。
最后，玩到现在还没出什么别的毛病，如果各位大佬有血泪史，欢迎交流，给本小白打个预防针

前后转动比例不一样前轮转一圈后轮可能就转了7-80的样子所以起步前轮容易甩饼

x138866807 发表于 19-8-13 01:00
前后转动比例不一样前轮转一圈后轮可能就转了7-80的样子所以起步前轮容易甩饼

传动比前后肯定一致的，不一致车子都没法跑，所以四驱的都得一致

jin1718 发表于 19-8-13 11:30
传动比前后肯定一致的，不一致车子都没法跑，所以四驱的都得一致

你转转就知道了！

x138866807 发表于 19-8-13 01:00
前后转动比例不一样前轮转一圈后轮可能就转了7-80的样子所以起步前轮容易甩饼

你真是个大爷，那不就是中差导致的么。你把中差锁了就没事啦。不会大甩特甩了。

x138866807 发表于 19-8-13 01:00
前后转动比例不一样前轮转一圈后轮可能就转了7-80的样子所以起步前轮容易甩饼

嗯嗯