DRR01车架调试心得分享

M1998 发表于 19-9-28 00:07
还在快递路上

啥车么

前避震竖直安装，避震的效果更好，能使前轮更好的抓地。毕竟，车子行驶的方向靠的是前轮。后摆臂前面的孔位设计用来装防倾杆，对漂移车无用，可以装避震，安装孔位也要保持车架内倾斜（视地面情况，如果地毯，可能需要减小倾斜程度增大后轮抓地力）

Ceng 发表于 19-9-28 07:06
后置电机重心确实太靠后了。论转向设计，应该是最好的，比起原厂主流d4 yd2 mst，大转向 顺畅又不卡顿。反正 ...

是挺良心

大佬 也给我调下车吧

citoutao 发表于 19-9-28 15:42
大佬 也给我调下车吧

放假约一波

啧啧啧。。收我的多好。比这个新。。哈哈哈。。还无损。不过二楼板还是得裁剪。

瓶装牛奶 发表于 19-9-28 23:44
啧啧啧。。收我的多好。比这个新。。哈哈哈。。还无损。不过二楼板还是得裁剪。

哈哈，那必须的。

纳克萨玛斯 发表于 19-9-28 23:52
哈哈，那必须的。

让我重新燃起了调车的渴望。。
来一发后差速。。是3R的么？





我去试试R31的珠差可以不。

瓶装牛奶 发表于 19-9-29 20:39
让我重新燃起了调车的渴望。。
来一发后差速。。是3R的么？

不是，是d1正宗的158元差速

纳克萨玛斯 发表于 19-9-30 10:33
不是，是d1正宗的158元差速

D1居然有差速器。。

你的调整完以后效果如何？