新鲜出门,并提供一点个人见解 1、油动拉力的爽,只有玩过的人才知道,是真的爽。 2、油车脏难清理很大程度上是因为发动机漏油,油和灰混合成油泥长时间不清理会附着在零件上很难清理,我的车用的这台红头evo12级引擎,爆发强,省油,关键是不漏油,玩了三个小时除了排气管口有油泥以外,其余地方只需要用高压风枪吹一下就行了,几十块钱一个,风力足够把你吹晕。玩油车尽量克制自己不要玩水。 3、拉力车比平跑娱乐性更强的原因就是他的悬挂了,大行程悬挂是很有必要的,一般的平跑车架都有限位,比较简单的就是切除限位,但有些车架切除限位以后还是行程不够,这就需要你自己切割悬挂扩大行程了。 4、避震,拉力车架的灵魂。好的避震是应该有阻尼的,所以一套不漏油的避震很有必要,我的避震有两根弹簧,大弹簧的作用是在规定行程内缓冲,而里面的小弹簧则是在大弹簧压缩到一定程度后提供足够的支撑,也就是说我的小弹簧比大弹簧要硬很多。 5、我的车带倒档,你不要纠结,一般很少用到倒档,但三速很爽。而且我的波箱里面的空腔在二挡以后会发涡轮风扇的嗡嗡声,超爽。 6、拉力车壳很重要,但恶劣的路况让很多车主在做好精美的壳子以后舍不得下地。所以我用的shoegoo(本着造福广大模友的原则,不是为了推销鞋胶,不和规矩麻烦通知我改)鞋胶大概八十一支,能用好几个壳子,涂在车壳下边经常碰撞的地方,很管用。 |
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