想搞个ae的4x4皮带短卡，求大佬科普1

操控相对很灵活，跑起来安静，车很轻，可以用2s玩的很好。皮带短卡可能就只有它。调起来略麻烦，但调好了很好跑。

这车就像真车中的马自达rx8一样。

配件有，差速巨难调。
整车顺滑无比，启动声音迷人。跑起来有点像xv01

lz找到心仪的了嘛？我手上有一台，闲置可出售

喜欢就弄一台吧，保证不会后悔，配件目前还是有的

不吹不黑聊聊kit版的吧。整车给我的最大感受就是轻，轻到跑快了车会被风掀翻。车子行走运行都很安静。玩法多，头单我最后也没玩明白。胶件部分摆臂真的很韧，给我rpm都不换的那种韧，说不清，反正不是单纯的软啦。c座避震塔等混碳比例都控制的很好，很硬不脆，中空的碳杆二楼板从车头到车尾，slash也不学学，天天弯中轴真愁人，避震更良心了，桶和芯都有涂层，对，摆臂销也有。避震两种安装方法的套件都包含在内，车削加工的pom气肺和喷有涂层的避震桶配合，唯一卖800我觉得值的避震器了。传动部分易损的部位都有备用孔位预留，对了还包含分体锂电的套件…这个车市面上很少了，应该也难再复产，零件应该是短卡里面最多的，精密而且复杂，制作成本应该很高，光皮带张紧器和头单那些就多少零件多少成本了。总结一下没scte简单粗暴抗草，不如slash坑多好赚容错高，会漏油会跳带，烧限滑弯狗骨但是玩法多呀，诚意满呀，无须任何op就能爽啊

陈威 发表于 19-11-12 23:48
不吹不黑聊聊kit版的吧。整车给我的最大感受就是轻，轻到跑快了车会被风掀翻。车子行走运行都很安静。玩法多 ...

果然ae迷人的皮带把老鸟们都吓出来了嘛

好跑，静音，就是维护麻烦，但是情怀至上啊，皮带短卡，

现在收这台只能当半收藏半玩耍级别的，基础更换配件某宝上还能找到，FT厂队版的OP件也有部分在售。如楼上各位大佬所说这台车最大特点就是皮带声 嗖嗖嗖的比起千篇一律的轴传动kuakuakua的声音魔性太多。其次是操控，轻盈感特别明显。再说用料，韧性不好说跟RPM谁高谁低但是应该是属于一个级别的，正常碰撞翻滚基本没问题，也不怕削。还有就是塑料件比RPM硬度高点，KIT全车我没用电动工具纯用手拧（作死体验），基本装完手快废了。总之喜欢短卡的话入手一台体验下绝对刷新你的10比例短卡的通常认知。唯一缺点就是维护保养太麻烦太麻烦了！！！真是舍不得拉灰。。