静态玩家的车壳和车架

四年前overdose vacula II和GALM刚出的时候从拉力转了漂移，那时候GALM还只有现在的中低配版本，本着一步到位省钱的原则选了v2，后来GALM的op件出来后发现当初的选择是多么正确，那车真的不是一般人op的起的哈哈。

车壳部分

最开始车壳选了AP的993 RWB，在我之前的帖子有写。后来因为壳前宽仅有190，很难在轮子不突出的情况实现合适的转向设定而且壳子的细节略差而被我抛弃了。

下面是这贴的正文了

新壳一定要宽，必须宽体。在Add的小娘子和SFIDA里最后选了SFIDA的LB-NSX，车壳本体是田宫的nsx，细节一流。吐槽一波SFIDA给配的尾翼是吸塑的很垃圾，而且某宝没有同款，于是工科男上线！



原厂数据建模~分体设计，四对m2螺丝螺母固定。光敏树脂3D打印，成品表面仅需要轻微打磨即可上漆



选颜色的时候本来想选珍珠白或者亮红，但最后决定尝试一下透明红ps37，银色打底最后黑色遮光。部分黑色涂装因为省事直接切保护膜外喷。

前后轮眉螺丝固定，前后侧裙用ABC车壳胶粘的。这里提醒一下，宽体螺丝最好用尖头的，用热熔胶的话注意枪头不要碰到壳，会瞬间把漆化掉，血的教训。

ps: 因为第一次做宽体没经验恐瑕疵会巨多，所以接连做了两套，选一个瑕疵少的静态另一个偶尔下地。

多图预警 大头镇楼

















车架部分

18/19年OD给GALM和V2出了很多件，给V2入了大部分的紫色件。改弧轨套件因为穷和不怎么下地就没入，新出的车壳柱和防撞底板因为用不了就没买。剩下的天线座和线夹正跨越半个地球从日本到新西兰的路上，但因为今天弹簧到了没忍住直接发帖了哈哈。

电子设备还是之前的那套没动，mt44配老旧的三禾SV-Plus和三禾陀螺仪可以远程调车，舵机也是几年前的9001l。调车的时候发现马达在22000转的时候疯狂抖舵，灵敏度调到40一下就基本不抖了。刚开始以为信号干扰，但是舵机不接陀螺仪就不抖。几度排查下来发现这个转数下电机的震动和泡沫双面胶上的陀螺仪形成共振导致的抖舵......简直玄学。在重新调整电机齿距并用超薄双面胶重新粘过陀螺仪后惊奇的发现不抖了，灵敏度调到100都不抖！

多图预警，弹簧开苞







群主推荐，新手入门车架







最后车壳上身，大头照结束









谢谢大家

土豪           

车壳干净，车架养眼，太舒服。。。

瓶装牛奶 发表于 19-11-13 14:26
土豪

我可是吃了一个月的泡面

AllenHRZ 发表于 19-11-13 15:00
我可是吃了一个月的泡面

那看来一万以上了。。我室友吃了一个月的卤肉面配了台吃鸡电脑

AllenHRZ 发表于 19-11-13 15:00
我可是吃了一个月的泡面

静态玩家手艺都是牛逼哄哄的。。制作细节无比细腻，看着就高潮

瓶装牛奶 发表于 19-11-13 15:29
静态玩家手艺都是牛逼哄哄的。。制作细节无比细腻，看着就高潮

高潮了好，高潮了可以做精斑车壳

爱喝避震油 发表于 19-11-13 15:50
高潮了好，高潮了可以做精斑车壳

我那手艺真的拿不出手。。
只能喷纯素车。。而且还不能带金属色。。

太帅了

厉害了