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viko 元老 Fans 发消息
发表于 19-12-19 18:09:07 |显示全部楼层 来自: 中国广西贺州
这两款车都是TT02升级来的,车壳选择多,感觉也结实,如果想用来改拉力的话,哪个更适合呢,分别有什么优点和缺点?完了要做些什么改动?希望尝试过的朋友给点建议哈
小帕帕 论坛元老 发消息
发表于 19-12-19 18:18:44 |显示全部楼层 来自: 中国浙江
xv不香吗? tt搞到最后你会发现钱没少花 东西不如xv,或者说 田宫低端车架op的话不如一步到位买田宫高级蓝色车架 算起来还划算。 不是很喜欢田宫又想玩拉力的话 那就把几千块买个别家 的好拉力,毕竟田宫没性价比。
zaku 超级元老 发消息
发表于 19-12-19 18:26:12 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
rr太贵不划算,s改了a臂,不及原来的结实,我觉得你需要tt02r。xv01固然好,维护略烦,性能要求不大,随便跑跑的话的确tt02更合适。
zaku 超级元老 发消息
发表于 19-12-19 18:27:45 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
补充一句,tt02不要op,心里想着坏什么op什么就行了,这样就基本不需要op了
viko 元老 Fans 发消息
发表于 19-12-19 18:46:01 |显示全部楼层 来自: 中国广西贺州
小帕帕 发表于 19-12-19 18:18
xv不香吗? tt搞到最后你会发现钱没少花 东西不如xv,或者说 田宫低端车架op的话不如一步到位买田宫高级蓝色 ...

XV感觉结构维护挺麻烦,换电池还要拧螺丝……
别家没多少1/10拉力可选了,目前有台LC改的,还想弄一台。大比例的有traxxas的拉力,再搭接受不了了……
viko 元老 Fans 发消息
发表于 19-12-19 18:49:14 |显示全部楼层 来自: 中国广西
zaku 发表于 19-12-19 18:26
rr太贵不划算,s改了a臂,不及原来的结实,我觉得你需要tt02r。xv01固然好,维护略烦,性能要求不大,随便跑 ...

确实,我没选XV就是怕维护保养太麻烦,op玩又贵。再加上TT02壳子实在多,不暴力玩的话感觉也够。
viko 元老 Fans 发消息
发表于 19-12-19 18:50:33 |显示全部楼层 来自: 中国广西
zaku 发表于 19-12-19 18:26
rr太贵不划算,s改了a臂,不及原来的结实,我觉得你需要tt02r。xv01固然好,维护略烦,性能要求不大,随便跑 ...

但是其实现在RR比S贵不了多少……
小帕帕 论坛元老 发消息
发表于 19-12-19 18:56:59 |显示全部楼层 来自: 中国浙江
viko 发表于 19-12-19 18:46
XV感觉结构维护挺麻烦,换电池还要拧螺丝……
别家没多少1/10拉力可选了,目前有台LC改的,还想弄一台。大 ...

km也是不错的 , tt 我的 tt02R 加op转向组, 带田宫没喷漆高尔夫车壳 才卖了四百多。。。。。。 无法玩 。 不缺钱就买好的
viko 元老 Fans 发消息
发表于 19-12-19 19:03:47 |显示全部楼层 来自: 中国广西
小帕帕 发表于 19-12-19 18:56
km也是不错的 , tt 我的 tt02R 加op转向组, 带田宫没喷漆高尔夫车壳 才卖了四百多。。。。。。 无法玩  ...

KM太大了……
bfbluebear 论坛元老 发消息
发表于 19-12-19 19:32:28 |显示全部楼层 来自: 中国北京
如果不喜欢xv还可以考虑tb05pro也挺香 可以改长脚
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