TT02S和TT02RR哪个更适合改拉力？

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瑶一瑶

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发表于 19-12-19 19:49:24 |显示全部楼层来自：中国浙江台州

s吧…

viko

元老 Fans 发消息

发表于 19-12-19 20:05:09 |显示全部楼层来自：中国广西

瑶一瑶发表于 19-12-19 19:49
s吧…

为啥呢，哥们说说呗

南溪山

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发表于 19-12-19 20:05:36 |显示全部楼层来自：中国北京

RR在加个壳钱就可以买xv了，xv素车都比rr好玩

viko

元老 Fans 发消息

发表于 19-12-19 20:50:03 |显示全部楼层来自：中国广西贺州

南溪山发表于 19-12-19 20:05
RR在加个壳钱就可以买xv了，xv素车都比rr好玩

xv修车感觉好麻烦，换块电池都要螺丝刀……

南溪山

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发表于 19-12-19 21:16:36 |显示全部楼层来自：中国北京

viko 发表于 19-12-19 20:50
xv修车感觉好麻烦，换块电池都要螺丝刀……

好玩就得付出啊

viko

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发表于 19-12-19 21:48:25 |显示全部楼层来自：中国广西贺州

南溪山发表于 19-12-19 21:16
好玩就得付出啊

玩车一小时修车一整天吗

南溪山

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发表于 19-12-19 22:34:51 |显示全部楼层来自：中国北京

viko 发表于 19-12-19 21:48
玩车一小时修车一整天吗

没那么夸张

mxmz

终极 Fans 发消息

发表于 19-12-20 00:08:31 |显示全部楼层来自：中国

rr就是普通版直接升级的，带些金属件和可调角度的上摆臂，s版也有金属件升级和可调拉杆，并且摆臂用的是田宫竞速ta系列的，改拉力比较容易改大摆臂行程，至少我是比较喜欢像02s这样大多数车采用的摆臂方式，rr版那个大球头摆臂不能接受，感觉很不顺滑。xv原厂xv01用有刷还是很安逸，02s不要op，要是有这个钱不如直接xv，操控来讲，xv01很好很犀利，02s感觉有点笨，傻跑也够。