莫哈维有没有8sc耐操

选车不应该以耐操为主，要选适合自己的。8sc出名的耐操，没有人说不结实，但为什么销量不是第一？如果你真的开关手又没技术还想飞坡空翻，那啥车都一样坏。如果技术好玩的温柔，那啥车都玩不坏。还是选择自己能接受的外观，价格，姿态，大小，配件等问题。看哪个顺眼就买哪个好了。

8sc确实耐操，虽然卖了但是还是想再买一台回来

yst 发表于 19-12-25 12:34
1/7莫哈维，飞完水，割完草，跳完台阶，拉了不知道多少次直线测速，状态依然很好。

可以参考此贴：

呦，这不是掉水里那个嘛

我看你是喜欢这个颜色吧？

速度热 发表于 19-12-26 09:06
我看你是喜欢这个颜色吧？

原谅色啊

8sc设计蛮老了。最主要颜值不够啊哈哈哈哈哈。。莫哈维看结构和同品牌其他车差不多，耐用度应该都差不多的。莫哈维颜值不错，可以一玩

8sc耐艹但是有几个缺陷，抢防撞不够强壮，暴力玩中传轴会弯，还需要op后金属支撑，原厂的金属支撑材料好精度也好一些。副厂便宜精度差材料软。arrma的传动材料比禾宝硬度高更耐磨，还更粗壮。尼龙arrma也更好，还有做工都是arrma好。这是我的6s版盛唐和我的8sc的对比感受。

快使用双截棍 发表于 19-12-26 13:36
8sc耐艹但是有几个缺陷，抢防撞不够强壮，暴力玩中传轴会弯，还需要op后金属支撑，原厂的金属支撑材料好精度 ...

谢谢老哥

我靠，这儿也遇到老哥了。这车我没有，但目测可以的。这车本质不就是kraton换壳嘛，竞速卡底盘换短卡壳子

kevin0975 发表于 19-12-26 09:30
原谅色啊

荧光绿？不在帽子上 都好看