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由于病情的肆虐，导致只能宅在家中，而我又是一个特别希望能到处野的人，在宅了3天，把所有想要追剧的电影都看完之后，实在无所事事，老婆大人说“你不是喜欢粘模型的么！？...”，一语道破梦中人，哈哈 。赶紧联系当地的专业卖家，看到有我想要的车子之后立马提货，由于退出RC十多年了，家中连个斜口剪和胶水都没有，索性一次配齐哈哈。 配置如图： 
之前完全没制作过挂车的RC，这次为了简单，也就买了已涂装好的，免去了喷涂的麻烦，而且知道自己懒惰和新手菜鸟，没上四合一，虽说很多人说玩挂车不弄四合一没灵活，我主要就打发打发时间，练练倒车的哈哈。 通过组装和调试以及后期在家中联系倒车、掉头之类的乐趣，足足承包了我宅家中的所有乐趣。哈哈！ DAY1 看看，这些东西零零散散足足装了一后备箱，好满足 看看，这些东西零零散散足足装了一后备箱，好满足 
2个盒子都打开，看着满满的零件，觉得很是满足 
听前辈说，先做后面的挂车，所以就先打开了挂车的魔盒，展开后，摆了整整一沙发 
DAY2 由于天色已晚，决定第二天白天开始制作，所以当昨晚这车架的时候，已经是第二天上午了 
三根轴也很顺利的制作完成，过程太专注了，没来及拍照 
三轴上身 
轮胎上身 
虽然田宫还是很玩具娱乐，但是看看这机械结构还是挺让我着迷的 
用的是大单胎，这样可以减少车身自重，等一抬头发现窗外早已是黑夜了，这样的感觉真好 
DAY3 第三天是恶魔的开始，这些2.0的十字螺丝由于工具太小的原因，而且都是自攻的螺丝，拧到我手指、手掌都气水泡了，太累了，过程都没有拍照，真的，下次再给我选择，我肯定不做这个了 
制作集装箱的过程也没有拍照，手实在太疼了，还要割板子，其实这个板子从模上面割下来挺简单的，只要用美工刀顺着上面刻画的印子滑一下，然后利用PC板的脆性，左右一翻折就下来了，之前的弄的很差，所以导致中间的拼缝也很难看，哎不管了，第二天就这样很疲惫的结束了。 
DAY4 早上醒来，感觉双手握拳都有困难，555~ 今天的任务感觉比较轻松，就剪剪贴纸，贴下集装箱就好了。 
贴纸剪下后，发现还是比想象中要难贴的，主要是因为面积比较大，导致一面贴的有些朝右上角歪了。只怪自己手艺不到家。 
这一面贴的倒还好 
前后千万别装反了，我在安装顶部的时候就发生了装反的情况，只能返工，还好这个螺丝不难拧 
终于完工，放在一边静静地等待牵引头的制作完工 
DAY5 开始制作车头部分啦，惯例先展开，又是摆了满满的一沙发 
感觉比挂车部分要复杂些，反正已经提前仔细阅读了几遍说明书了 
按照futaba的来 
KST舵机没有说明那个是正负极和信号线，2面都可以插入接收器，所以只能2面都试试 
线部分对接完毕之后，开始安装机械部分，当然就从车架开始，很多人说螺丝拧到吐，我觉得最夸张的还是挂车车厢底部螺丝才是噩梦，好在手通过昨天一天的恢复，已经稍微恢复正常了些 
车架已出具雏形 
截止午饭前的工作量，还是挺有成就感的 
下午开始制作车轴咯，先从差速器开始，配合黄油 
这个黄油太稀了，比挂车配的稀了很多 
套入中轴壳内 
如法炮制*2制作，注意前后不要反了哟，这个壳子是塑料，胶感太严重，如果换其他补品心情效果就更不同了，田宫的东西新手练练挺好的，不用自己修正什么 
车轴上身 
开始制作变速箱啦 
变速箱感觉安装挺顺利的，后面试车时才发现LOW档的齿轮装反了 
安装变速箱和发动机（电动机马达） 
动力总成上身 
翻过来再瞅瞅，检查检查 
完美收工！明天继续... 
DAY6 好心情源于每天开始晒着阳光专注制作的过程乐趣，今天把车头部分完工就能结束制作过程啦 
车头完工 
贴纸贴好，效果很棒，很威风 
车头上身 
确实挺威风的 
翻转检查下，顺便把线整理一下 
轮胎上身咯 完工！车头+挂车对接成功！ 
终于能下地了 
赶紧跑跑哈哈 
发现档位和舵机舵量有问题，安排第七天调试。 DAY7 发现档位只有2、3档没有1档，只能抬变速箱。555~ 
图纸拿出来再研究研究 
很快就定位到J8这个齿轮安装反了 
好在返工的过程不很很麻烦，拆了几个螺丝和C卡就OK了。再次图上润滑膏，相当于出磨合了哈哈。 
用的是这个电，反正对于拖车来讲速度肯定不是第一要求，所以把玩1小时绝对没问题 
舵机用的KST的，控用的枪控，反正目前不上四合一，只要3通道就足够 
控的调教是RC的灵魂，感觉少许有些内容哈哈 
通过整整7天的时候，完成了素组的挂车，乐趣十足，非常的值得。 目前在家练习原地掉头和倒车中.... 补充内容 (20-2-15 18:28): 后面有更新补充哟 |
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